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【機械】の質問スレッドはここだ!12

1 :TAKEお断り:2005/07/22(金) 22:53:09 ID:RnkdE+8L
《 機械 》に関する質問はここに書こう。質問スレ立ては禁止

(1) 電気・電子関係の質問は『電気・電子@2ch掲示板』へ
初心者質問スレ その11
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/denki/1120238168/l50
(2) 材料関係の質問は『材料物性@2ch掲示板』へ
スレを立てるまでも無い質問
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/material/1015840021/l50
(3) 関連スレがある場合、質問はそちらへ(#2以降のリンク参照)
(4) 回答の有無、品質は保証されません。結果の活用は自己責任で
(5) 回答には時間が掛かることがあります。気長にお待ちください
(6) 検索結果への直リンは、やめてください。
   回答として適切と思われるURLをリンクしましょう
(7) 荒らしは放置でお願いします。かまうとスレが荒れてしまいます
(8)たちの悪い(TAKEと呼ばれる)「荒らし」君が出没します、詳細は>>4にある予定

□□□ 有意義なスレにするため、御協力をお願い致します □□□


2 ::2005/07/22(金) 22:54:01 ID:ponO3Hw7
2ゲト

3 :名無しさん@3周年:2005/07/22(金) 22:54:46 ID:RnkdE+8L
☆過去スレ
初心者のための質問スレッド
http://makimo.to/2ch/mentai_kikai/974/974246611.html
初心者のための質問スレッド(2) 
http://makimo.to/2ch/mentai_kikai/1009/1009476981.html
【機械】の質問スレッドはここだ!V
http://makimo.to/2ch/science_kikai/1020/1020024951.html
【機械】の質問スレッドはここだ!W
http://www.geocities.jp/fjfjasdfgasdfg/shitsumon/k4.htm
【機械】の質問スレッドはここだ!5
http://makimo.to/2ch/science_kikai/1046/1046046995.html
【機械】の質問スレッドはここだ!6
http://makimo.to/2ch/science2_kikai/1059/1059916870.html
【機械】の質問スレッドはここだ!7
http://makimo.to/2ch/science2_kikai/1073/1073485907.html
【機械】の質問スレッドはここだ!8
http://makimo.to/2ch/science3_kikai/1084/1084302739.html
【機械】の質問スレッドはここだ!9
http://makimo.to/2ch/science3_kikai/1092/1092575383.html
【機械】の質問スレッドはここだ!11
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1113266180/l50


4 :名無しさん@3周年:2005/07/22(金) 22:55:30 ID:RnkdE+8L
【 ご注意 】
たちの悪いコテハンが出没します。特徴は
  (1)やたらと検索結果を貼り付けます
  (2)技術的に根拠のない出鱈目を書き込みます
  (3)論破されるとハンドルを切り替えて荒らしてきます
  (4)こんなハンドルを好んで使います
    「 TAKEちゃん 」 「 Y(@^。^@)Y 」 「 ○○はかせ 」
    その他不定ですが、センスが悪いので慣れると見分けられます

  かまうとスレが荒れてしまいます。いぢくらずに生暖かく
  見守ってやってください。放置するのがベストの対応です
  あまりにも目に余る醜さのため専用のスレも用意されていますので
  以下のスレをご利用下さい

【Netの寄生虫】TAKEを叩くスレ3【ウジ虫】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108880979/
この不愉快な生物をいぢくり回して遊ぶスレです。
迷惑対策本部としてもドゾ。



5 :名無しさん@3周年:2005/07/22(金) 22:56:21 ID:RnkdE+8L
機械の質問以外の質問スレです。

電気・電子板
初心者質問スレ その11
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/denki/1120238168/
材料物性板
スレを立てるまでも無い質問
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/material/1015840021/
理系全般板
もの凄い勢いで誰かが質問に答えるスレ@理系板@21
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/rikei/1117919604/
土木・建築板
【建築】スレッドをたてるまでもない質問 8
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1112769084/

機械板内の質問スレ
【熱学、力学】質問スレッド 
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1026785082/
◆【PLC】自動制御・監視装置の質問・雑談【FA】
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1112882620/
凸凹凸凹非球面レンズ・光学系質問スレッド凸凹凸凹
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1003285227/l50


6 :名無しさん@3周年:2005/07/22(金) 23:50:49 ID:RnkdE+8L
>>3の貼り直し

☆過去スレ
初心者のための質問スレッド
http://makimo.to/2ch/mentai_kikai/974/974246611.html
初心者のための質問スレッド(2)
http://makimo.to/2ch/mentai_kikai/1009/1009476981.html
【機械】の質問スレッドはここだ!V
http://makimo.to/2ch/science_kikai/1020/1020024951.html
【機械】の質問スレッドはここだ!W
http://www.geocities.jp/fjfjasdfgasdfg/shitsumon/k4.htm
【機械】の質問スレッドはここだ!5
http://makimo.to/2ch/science_kikai/1046/1046046995.html
【機械】の質問スレッドはここだ!6
http://makimo.to/2ch/science2_kikai/1059/1059916870.html
【機械】の質問スレッドはここだ!7
http://makimo.to/2ch/science2_kikai/1073/1073485907.html
【機械】の質問スレッドはここだ!8
http://makimo.to/2ch/science3_kikai/1084/1084302739.html
【機械】の質問スレッドはここだ!9
http://makimo.to/2ch/science3_kikai/1092/1092575383.html
【機械】の質問スレッドはここだ!10
http://makimo.to/2ch/science3_kikai/1102/1102667283.html


7 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 02:07:33 ID:h5DiX3ua
教えて下さい。
引っ張りバネを引っ張った時の、
横ブレ(引張り方向と垂直な方向のブレ)
のし易さは何に影響されるのでしょうか?

やはりバネ定数でしょうか?

8 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 09:34:09 ID:Y5SXmKhb
授業中に教官が言葉にした機構定数とは何でしょうか?
検索してもHITしないので機構定数という言葉があるのかすら疑わしいのですが・・・

9 : ◆tsGpSwX8mo :2005/07/23(土) 12:50:09 ID:r/djo4XU
 
【機械】の質問スレッドはここだ!11
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1113266180/3

>> 最初に作られていた次期スレッド、

>> 【機械】の質問スレッドはここだ!11 は、不当に削除され、

>> 新たに「11」が立ったと言うことは、

>> やはり、この2ちゃんねるは、懸念されたような、

>> 『 特定の人間によって、言論支配された掲示板 だった 』と、

>> そう理解してよろしいのでしょうか。

>> だとすれば、そう言う掲示板は、私の好みでないので、

>> 使用を止めることにします。

10 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 13:07:01 ID:FTRv2sYt
>8
どういう授業の教官でどういう講義のときに話したのか、
教えてもらわないと、誰もコメントできないと思われ

11 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 13:10:39 ID:lmJF83M0
>>8
用法によるのかもしれませんが、私は聞いたことがありません。


12 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 13:58:39 ID:ORBDuKXL
>>1
                     ,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,
          ,,,,,_   .,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
          ゙llllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!゙
           ゙!llllllllllllllllllll!!!゙゙゙° ,,illllllllllllllllllll!゙゜
              ゙!lllllll!!l゙゙’   .,,illlllllllllllllll!!゙゜
             ^     .,,illllllllllllllll!!゙゜
                  ,,illlllllllllllll!゙°
                 ,,illlllllllllll!l゙゜
                  ,,illllllllllll!l゙゜
                 ,,illllllllll!!゙゜.
                ,,illllllllll!゙゜            liiii,,
             ,,illllllll!゙゜                'llllllli,,
            ,,illllllll!゙                  lllllllllli,,
           ,illlllllll゙                  ,lllllllllllllii,
           llllllllllli,_             ,,,,illlllllllllllllllli,
           !llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
            ゙゙!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
              ゙゙゙゙!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!l゙゙゙゜

13 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 14:07:56 ID:BOLwLelr
>>8
特定の定数を指しているのではなく、ある機構における(または関連する)定数という意味で使われる例は聞いたことありますが。


14 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 15:59:08 ID:beWUmTvg
>>12
GJ!!

15 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 18:52:02 ID:MnF9a+vH

物理定数

16 : ◆tsGpSwX8mo :2005/07/23(土) 21:19:28 ID:TZlYGz5E
レベルの低いスレだこと。

17 :名無しさん@3周年:2005/07/23(土) 22:05:55 ID:iQ1QtPHQ
>7
ここに書いてあることと質問内容がほぼ同じなら、ご自身で
問い合わせをするか、回答者が現れるまで待つしかないかと思います。

ttp://www.number7.jp/board/formz.cgi?action=res&resno=439&page=10&lognum=&id=banet&rln=440

18 :8:2005/07/23(土) 23:26:30 ID:Y5SXmKhb
はっきりとは覚えてないのですが、ある機構での未知数の数とか言ってたような
気がします。
4節閉回路機構なら入力角とひとつのリンクに対する他のリンクの長さの比と言っていたような。
でも皆さんが知らないということは機構定数という言葉はその教官が作り出した言葉
なのかもしれないですね。
月曜日にでも研究室に突撃してきます。

19 :名無しさん@3周年:2005/07/24(日) 01:06:47 ID:bdEqUFig
その機構定数って英語でなんていうの?

20 :名無し組:2005/07/24(日) 01:40:44 ID:Tvk0zXXh
メガスターについてのスレの
在りかを教えて下さい。


21 :名無しさん@3周年:2005/07/24(日) 02:46:24 ID:4gYadJho
>>7
バネ定数はバネ全体を平均化して考えたときの便宜的なものだから
局部的な曲がりとかブレとか考えるなら、素線の弾性変形で考えたほうがいいよ。
両端の位相差とかも効いてくるだろうし。

22 :名無しさん@3周年:2005/07/24(日) 13:16:21 ID:X8AKoeY7
>>21
ありがとうございます。
ということはやはり線径が太いほうが有利ということですね。


23 :名無しさん@3周年:2005/07/24(日) 18:45:41 ID:pbZ1mePU
>>20
天文気象板じゃないのか?
あれに関わろうとするのは機械系でなく天文学系だから。
あってもいいとは思うが…(そして探す気無し)

24 :名無しさん@3周年:2005/07/24(日) 18:46:22 ID:xxqFZOiP
精度の高い絶縁アンプ探しています。
誰か教えて



25 :名無しさん@3周年:2005/07/24(日) 19:00:18 ID:FE1QvYTl
>24
(1) 電気・電子関係の質問は『電気・電子@2ch掲示板』へ
初心者質問スレ その11
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/denki/1120238168/

こっちで聞いておくれ
そのほうが早いから


26 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

27 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

28 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

29 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

30 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

31 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

32 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

33 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

34 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

35 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

36 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

37 :名無しさん@3周年:2005/07/25(月) 07:15:46 ID:Z/NViHdt
何なんだ。この粘着野郎は

38 :ドラゴン:2005/07/25(月) 08:00:06 ID:9AMc+anJ
最近の猛烈な熱気で、頭が終に、、、、 (o^∇^o)ね。

39 :教えて君:2005/07/25(月) 17:13:39 ID:IFbFpPRL
どなたかこの部品ご存知ないでしょうか?

http://www.es-eps.co.jp/konnnano/koredesu.htm

写真の中の青いやつで、
モーターが無励磁になり、負荷側に引っ張られて空転始めた時に
空転を抑えるための負荷の役割をしている部品です。
(常にスプロケットに負荷のかかった状態にしている)

うちでも使いたいので何という部品で、どんなメーカーが作っているのか
ご存知の方おられませんか??

40 :ロータリーダンパー:2005/07/25(月) 18:11:23 ID:n4I+i6Di
 

41 :名無しさん@3周年:2005/07/25(月) 19:04:35 ID:p0netSvO
>>39
これって回るのに力が要る歯車?

42 :名無しさん@3周年:2005/07/25(月) 20:03:11 ID:zMLHsafC
>39
カムクラッチかな?
自信がないが

43 :名無しさん@3周年:2005/07/25(月) 20:05:24 ID:mEDAZkJT
SONYのMDウォークマンの(中島美嘉がCMしているやつ)で、
LP4で録ったMDが再生できないので誰か原因を教えてください。
MDコンポ(KENWOOD)では再生できるし、トラックの1までは再生できるのですが、
2から音とびが激しくなってしまい聞くことができません。
MDもソニーのを使っていて、10枚パックで買ったほかの1枚にも
録音してみたのですが途中から再生できなくなります。
SONYのMDウォークマンも色違いで2つ持っていて、どちらでも再生できません。
今までも同じやり方で同じMDに録って問題がなかったのですが、
どうしてでしょうか。誰か詳しい方教えてください。お願いします。

44 :名無しさん@3周年:2005/07/25(月) 20:20:52 ID:jhYsNaJ4
MOデータ形式は流石に板違いだな。
時際に試してるであろうオーディオ関連の板に行ったほうがいいよ。

45 :名無しさん@3周年:2005/07/25(月) 20:22:36 ID:mEDAZkJT
すいません。オーディオですね。ありがとうございます。

46 :名無しさん@3周年:2005/07/25(月) 22:36:37 ID:p0netSvO
ショア硬度とロックウェル硬さの変換式を教えてください

47 :名無しさん@3周年:2005/07/26(火) 00:03:38 ID:gPFBxGEb
>>41
>>42
RESありがとうございます。

>>これって回るのに力が要る歯車?
そうなんです、この青いのが無いと、電源断でストーンと落ちるのですが
こいつがあると、ジンワリを下降してくれるので、回る抵抗になっているようなんです。

48 :39:2005/07/26(火) 00:09:04 ID:C/sIebfQ
>>39です。
それから、写真に写っている金色の歯車は右・左両方向に回転する構造ですので、
ラチェット??的な構造ではなく、「純粋に回るのが重い」構造のようです。
どなたか御存知ないでしょうか?

49 :39:2005/07/26(火) 00:17:25 ID:C/sIebfQ
>>40
ありがとうございます、今きがつきました(笑)
検索してみたらドンピシャでした、ありがとうございました。
m(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m

50 :TAKEお断り:2005/07/26(火) 07:03:13 ID:f5Dq0qW3
>>8>機構定数という言葉があるのかすら
検索も出来んのか。氏ね。

"機構定数" 機械
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&q=%22%E6%A9%9F%E6%A7%8B%E5%AE%9A%E6%95%B0%22%E3%80%80%E6%A9%9F%E6%A2%B0&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

>>11>私は聞いたことがありません。
偉そうに何様のつもり。あんたが知らんだけだろ。

>>19>英語でなんていうの?
そんなことが最初から判ってたら苦労はせん。

>>39>写真の中の青いやつ
樹脂で青いと言えば「MCナイロン」にきまっとる。

>>40>ロータリーダンパー
TAKEお断り。

ロータリーダンパー
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC&svnum=50&hl=ja&lr=&sa=N&tab=iw

>>49>今きがつきました(笑)
君の自作自演にはいつも感心させられとるよん。

51 :揺動ダンパー:2005/07/26(火) 07:21:20 ID:jkfAJz4I
 

52 :教えて君:2005/07/26(火) 17:41:40 ID:iuOnNBI1
39です、昨日はありがとうございました。
連日で申し訳ないのですが、またお知恵をお貸し下さい。

こんな部品を小ロット(10ヶ位)で作るとしたら、何処がよいでしょうか?
恐らくは標準品を加工しているものと思うのですが、

http://www.es-eps.co.jp/konnnano/koredesu.htm


外形80mm、内径60ミリ、センターにJIS型10mm穴、
ワイヤーを巻き取る糸巻きに使いたいのですが。




53 :名無しさん@3周年:2005/07/27(水) 00:50:06 ID:r+SJb+Za
>>52
そこまで書けるなら図面書けるだろ…
歯切り盤持ってる所なら作れるよ。
そこらの旋盤屋に図面持ってけば後は何とかなる。


54 :TAKEお断り:2005/07/27(水) 06:30:26 ID:RjTgO4Q5
>>52
同じURLに次々と違う画像をアップするとは何事か。
後で>>39を読む人間がサッパリわからんやないか。
お前真性のアフォちゃうか。

55 :名無しさん@3周年:2005/07/27(水) 08:30:05 ID:kMo3gMx/
>52
プーリーを加工したもののように見えるのは
オレだけかな?

あ>54は気にすること無いが
画像アプロダを使ったほうがいいとは思う。

56 :名無しさん@3周年:2005/07/27(水) 09:36:12 ID:2T+d+dX5
自分は54ではないが
39見て青い部品と言われて奥のカッターしかなく
「こんなもん早く買って来いよ」とか思った。

>>52
アプロダ使わないせいであなたの会社がどこだかよくわかった。
TOPが変。なんで会社概要にいきなり飛ぶのよ。
それが実は宣伝目的だったりするのなら、
ファイル名を全部変えてUpしてくれ。

57 :  (*・。・*)  :2005/07/27(水) 21:57:05 ID:pvISPNOb
>>52
> 小ロット(10ヶ位)で作るとしたら、
> h ttp://www.es-eps.co.jp/konnnano/koredesu.htm

1.歯車に関する質問をする場合は、必要とする「モジュールと歯数」を、先に知らせてもらう必要が有ります。
2.旋盤加工してから歯切りをする方法だと、コストアップになると思うので、「市販歯車」が使えないか考えてみること。
3.市販品の歯車の歯幅が、要求するものより広すぎになる場合は、旋盤で追加工して薄く削ることも可能です。
4.この場合「歯車とプーリー」はボルト止めになりますが、一体式とどちらが安いかは加工屋さんに聞いてみること。

「 KHK標準歯車 」
http://catalog.khkgears.co.jp/khkweb/index.asp?./search/vindex.asp
http://www.khkgears.co.jp/

例えば上の会社の場合だと、

   ・ 型式 : SSAY1-80  モジュール=1  歯数=80  穴径=10  外径=82  歯幅=6

と言うような、「標準平歯車」が市販されていますよね。

>>50 ← お〜い!そこの中卒の旋盤工さん。 もう少し、上品な言葉使いを、お願いしますね。(w

58 :名無しさん@3周年:2005/07/27(水) 22:16:36 ID:Bv02hK6Z
どなたかエアリーの応力関数について簡単に大雑把でよいので教えて下さい。
お願いします。

59 :  (*・。・*)  :2005/07/27(水) 22:19:43 ID:pvISPNOb
>>56
> 39見て青い部品と言われて奥のカッターしかなく
> 「こんなもん早く買って来いよ」とか思った。

この↑文章では、皆目、日本語になっておりませんですな。(w

60 :名無しさん@3周年:2005/07/27(水) 22:50:19 ID:kMo3gMx/
>50 >54 >57 >59
以上TAKE

TAKEについてはこちらで
【Netの寄生虫】TAKEを叩くスレ3【ウジ虫】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108880979/

質問・閲覧者の方へ
TAKEとは工学系の板に出没する、ハンドル不定の荒らしの総称です。
無意味な投稿、煽り、中傷でスレを荒らすので、多くの人が迷惑しています。
特に質問スレで誤回答を行い質問者を惑わし、間違いの指摘者に対して
悪質な中傷を行い、ハンドルを変えて自作自演をするので
別スレを設置して、間違い指摘以外のレスを誘導しています。


61 : ◆TWARamEjuA :2005/07/27(水) 22:54:23 ID:4Dj7t+DF ?##
>>60
「放置」というのも入れてね。
どっちもどっち。。。って感じがしちゃうから。

62 :& ◆jxvOu6XgII :2005/07/27(水) 23:06:39 ID:6lziEYj8
>>1>>50
>>1>>54
騙されてはいけません。これが真実。

63 :名無しさん@3周年:2005/07/28(木) 08:25:28 ID:hMcVR89i
ID、トリップ及び>>26-33>>34-36から
TAKE=>>62=>>26-36

64 :↑ おい! ↑:2005/07/28(木) 08:38:21 ID:9GvH777M
 

65 :教えて君:2005/07/28(木) 17:36:44 ID:yG7l6ysO
>>53>>54>>55>>56>>57
RESくださった皆様、ありがとうございました、
誘導いただいた内容を元に、頑張って探して見ます。


やっぱりあぷろだ使ったほうが良さそうですね、これからそうします。

66 :名無しさん@3周年:2005/07/28(木) 18:45:32 ID:TYFMTtZJ
>>61
ヒント:>>4

67 :名無しさん@3周年:2005/07/28(木) 19:06:28 ID:Yu22LALj
はじめまして。
本日、少々疑問に思ったことがありましたので、識者の皆さまのお知恵を拝借致したく、書き込みさせていただきます。

製図の授業中にはめあい公差のJIS規格に関して説明がなされたのですが、
教官曰く、「○○を超えては○○の部分の数値を含み、○○以下はその数値を含まない。」
と説明がありました。
しかし、私の認識では「○○を超えて」は○○を含まずにそれより上の数値を表し、
「○○以下」はその数値を含みつつそれより下の数値を表している、と思っていたのですが、
どちらが正しいのでしょうか?

もしかすると、JIS規格においては考え方が違うのかとも思ったのですが、ハッキリとした根拠が判らず悩んでおります。
この様な質問ですが、ご教示いただけますと幸いです。
また、宜しければ、上記の件について解説してあるページなどを紹介いただけますとありがたいです。

それでは、宜しくお願い致します。

68 :名無しさん@3周年:2005/07/28(木) 20:40:59 ID:+k1UiTic
>67 とりあえず
ttp://www5.ocn.ne.jp/~tayuku/iso/kyouzai_j.htm
より引用です。

5.1 “以上”及び“以下”並びに“を超え”及び“未満”の用い方
 “以上”及び“以下”並びに“を超え”及び“未満”の用い方は次のとおりとする。

(1) “以上”及び“以下”は、その前にある数値などを含める。

(2) “を超え”及び“未満”は、その前にある数値などを含めない。

元はJIS Z8301のはずです



69 :67:2005/07/28(木) 20:48:22 ID:Yu22LALj
>>68
早速のレス有難う御座います。
ご提示いただいたリンク先を見てきましたが、私が考えていた通りで間違い無いようですね。

JIS Z8301についても調べて見ます。
たいへん参考になりました。
どうも有難う御座いました。


70 :名無しさん@3周年:2005/07/29(金) 17:18:50 ID:sU7J7iKc
アイボルト超怖ぇえーーー。
おいらなんか、普通M10とかM16なんかを良く使う。
おい!取っとくれ、ひょいと投げられるくらい、数十グラムぐらいのイメージがある。
でも、M24なんかをたまにみるとおいおい、でけーなと思う。なんでも850グラムも
あるらしい。なんかやべぇ。ねじ総合カタログによると、M48のアイボルト6700グラム
アホかよ。デカすぎ。なに?M100ってあるの?表には重さは載ってないけど、だいたい
サイズのちょうど3乗でデカくなってる。そりゃそうだ、立体的にデカくなってくる。
ジャイアントポッキー、ジャイアントアポロのように。
すると、M100っておよそ60キロじゃねーか。あほか?だいたいどうやって締めるんだよ。
アイボルト吊り用の吊りタップ必要じゃねーのか?なめんな。

71 :名無しさん@3周年:2005/07/29(金) 19:05:23 ID:p3bwP121
>>70
ぐぐって見てきたw
1個あたり許容荷重20dか。

72 :名無しさん@3周年:2005/07/31(日) 17:21:37 ID:GLWf9gxr
ふと疑問に思ったのですが、原付のエンジンは何故アルミ製なんでしょうか。

73 :名無しさん@3周年:2005/07/31(日) 17:50:08 ID:CkshvC61
>72
アルミは鉄よりも熱伝導がよく 軽いから
原付なんかのの空冷エンジンにアルミ合金がよく使われる




74 :名無しさん@3周年:2005/07/31(日) 18:12:12 ID:GLWf9gxr
>>73
なるほど、軽量化以外に冷却の意味もあるんですね。
ありがとうございました。

75 :名無しさん@3周年:2005/07/31(日) 19:07:19 ID:8cOLNiV3
鋳物、焼結金属、ダイキャストの違い、製造法、用途、型などについて教えてください。
見た感じ似ているんですが、鋳物は鉄、焼結とダイキャストはアルミですよね?
鋳物は砂型が多いようですが量産物の型も砂型でつくるのでしょうか?廃刊継手など。
等々宜しくお願い致します。

76 :名無しさん@3周年:2005/07/31(日) 21:55:46 ID:jeVPsqph
スクリュー型コンプレッサはオイル漏れの心配ありますか?
昔のものだとそういうトラブルがあったそうですが、今のでも結構あります?

77 :名無しさん@3周年:2005/07/31(日) 23:14:40 ID:CkshvC61
>75 大まかに言って

金属を一度液体にして、型に流し込むのが鋳造
粉末にした金属等を「のり」と混ぜ合わせて型にいれて
熱を加えて形の中で金属等を引っ付けるのが燒結
ダイキャストは 主として融点が低く、
液体になったときに柔らかい金属であるアルミや亜鉛で用いられ
鋳造する際に溶けた金属を高圧をかけて鋳型に押し込む

燒結手法で造ったものは、同じ材質同じ形でも鋳物やダイキャストに比べて
隙間があるため脆い
整形手法3つをまとめた参考になりそうなHPがないので

鋳造については
ttp://unit.aist.go.jp/digital-mfg/db-dmrc/casting/gairon/text_01.htm
燒結については
ttp://www.suruga-g.co.jp/ja/suruga/iwaki/pm.html
燒結は鋳物と違って、すかすかにすることも出来る
ttp://www.kodan.co.jp/kodanmetal/pro/p_fusion1.html
ダイキャストは
http://www.nissin-mfg.co.jp/top4-0-20.htm
ぐらいを参考に

ところで、アルミの燒結ってありましたっけ
間違っていたらすみませんが、アルミナと混同されてませんか

78 :名無しさん@3周年:2005/08/01(月) 00:16:28 ID:NrSe2+7y
>>72
今時、車のエンジンでもアルミ製ですね。もちろん鉄系のシリンダライナが
鋳込んでありますが。


79 :名無しさん@3周年:2005/08/01(月) 16:13:46 ID:Rhms0sYc
>>78
ライナー無しでもOKで、大幅に工程短縮できる全アルミ製エンジンも出てるよ。

80 :名無しさん@3周年:2005/08/01(月) 16:34:58 ID:/0F0KOpn
>>79
<全アルミ製エンジンも出てるよ
へぇ、全アルミ、興味があるけどメーカーとかは?


81 :75:2005/08/01(月) 17:13:21 ID:KwIameNq
>>77
大変面倒な質問ありがとうございました。
アルミとアルミナは分けて考えないといけないのでしょうか?
アルミナもアルミに含めてはいけませんか?
アルミホイールなんかも、燒結アルミのものとかありませんか?

82 :名無しさん@3周年:2005/08/01(月) 18:39:01 ID:JPu81KwJ
>>79
ライナー無しだけど代りにメッキしてあるべ

83 :名無しさん@3周年:2005/08/01(月) 21:20:20 ID:YI54odwi
アルミは金属
アルミナはセラミック

84 :名無しさん@3周年:2005/08/01(月) 21:20:21 ID:j0EdRfkx
硬質クロム?

85 :名無しさん@3周年:2005/08/01(月) 21:21:26 ID:7Vzb21Nq
>>81
アルミナは金属ではないので
焼結金属という括りが有るなら
含めるのはまずいっしょ。

86 : ◆TWARamEjuA :2005/08/01(月) 22:29:51 ID:woionjfd ?##
ふと、、、アルミナからアルミを抽出って出来るのかしら?
高真空でアルミナを蒸発させて焼結炉を傷めたことはあるのですが、、、(苦笑)

87 :名無しさん@3周年:2005/08/01(月) 23:17:30 ID:t7u4U/qe
>76
メーカーとしての言い分ですと
「今は心配ございません」になります。
あと、潤滑油を使用しないのもあったかと思います

急ぎでなければ、こっちで聞いてみたほうが
空気圧機器総合スレ−2
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1103325125/l50


88 :名無しさん@3周年:2005/08/02(火) 22:23:18 ID:YRy1SPci
製図の勉強をしたいのですが、三面図→立体図、立体図→三面図というような基本的な知識の勉強
練習問題、答えがあるようなサイトをご存知の方おられましたら教えて下さい。

89 :名無しさん@3周年:2005/08/03(水) 09:42:09 ID:zrisgHJT
>>88
学生用の教科書と図集買え。
紙で見ないと分かり辛いから。

そもそもそんなに詳細な解説サイトがあったら
本が売れなくなるじゃないか。

90 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/03(水) 12:34:53 ID:s47w25pL
>>88
投影図 三面図
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=%E6%8A%95%E5%BD%B1%E5%9B%B3+%E4%B8%89%E9%9D%A2%E5%9B%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
テクニカルイラスト
http://images.google.co.jp/images?svnum=50&hl=ja&lr=lang_ja&c2coff=1&q=%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

91 :名無しさん@3周年:2005/08/03(水) 19:51:54 ID:r/y98pTQ
また、検索厨か

92 :89:2005/08/03(水) 22:19:09 ID:p4FAFflm
そこのおっさんうるさいど。

93 :名無しさん@3周年:2005/08/03(水) 22:45:56 ID:MA5iH6Cn
>88
図面は紙で勉強するのが一番の早道。
手を動かして考えないと、技法はともかく
みやすい、わかりやすい図面のコツは身につかない

94 :名無しさん@3周年:2005/08/04(木) 13:17:37 ID:hQJQtB0k
筒型の10mm程度のネオジウム磁石がアルのですが
これを二個連結して貼り付けた場合の端面の磁力は
1個の時より増強されますか?

95 :名無しさん@3周年:2005/08/04(木) 14:10:06 ID:n7z102Mv
磁極の向きによるけど、2個分の磁界が発生する訳だから
そりゃ1個より強くなる罠。

96 :名無しさん@3周年:2005/08/04(木) 14:32:45 ID:qnHI5tnx
ダブルセムスというビスに平ワッシャ、スプリングワッシャがついたものがありますよね。
ダブルはdoubleと思いますが。 セムスって何でしょ?

97 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/04(木) 17:57:20 ID:t/imVZOx
恐らく人名だと思う。
英語読みは「セムズ」が正しい。

98 :名無しさん@3周年:2005/08/04(木) 20:14:56 ID:EbjYUIJ7
>96
シム shim の複数形では

99 :名無しさん@3周年:2005/08/04(木) 23:57:29 ID:lmrI+Yum
よく刃物で「フルバック」よいう言葉を聞きますが
どういうものを言ってるんでしょうか?
さすがに上司には聞けませんでした。

100 :名無しさん@3周年:2005/08/05(金) 00:17:46 ID:713GPJZ2
正面フライスか?

101 : は か せ :2005/08/05(金) 11:33:29 ID:NqoNTL7h
>>98 > 複数形では
・ シム = shim

>>97 > 「セムズ」が正しい。
・ セムズ = Semmes ← ×
・ セム = sem   ← ◎
http://www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=sem&word_in2=%82%A9%82%AB%82%AD%82%AF%82%B1&word_in3=PVawEWi72JXCKoa0Je

「 sems screw 」
http://images.google.co.jp/images?q=sems%20screw&num=50&hl=ja&lr=&c2coff=1&sa=N&tab=wi
「 sems 」
http://www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=sems&word_in2=%82%A9%82%AB%82%AD%82%AF%82%B1&word_in3=PVawEWi72JXCKoa0Je

☆ 「セム」さんと言う人が考え出した、スクリュー、と言う意味なのでは。

102 :96:2005/08/05(金) 14:56:07 ID:3QwLcSeB
おー皆様ありがとうございました。
googleと、語源は、
pre-as"SEM"bled washers and screws
だそうですよ。

http://www.specialbolts.net/fastenerterms3.htm

The origin of the word is a frequent question....

103 :名無しさん@3周年:2005/08/05(金) 22:37:30 ID:137SVaNt
「 セム 」 さんとは...!!

某厨の実力見たり(今更言うまでも無いか...)。

まぁ、そのうち釣りとか言い出すのだろうなぁ(プゲラ


104 :名無しさん@3周年:2005/08/05(金) 22:43:15 ID:drZIyfO5
>>103
TAKEに実力の無いのは正しいが、
やつの目的は「煽り」なのだから
スルーしれ。

105 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 09:13:49 ID:YB6F/s4j
>>102>だそうですよ。
日本語の掲示板なので、誰にでも分かるよう、「日本語」で説明をお願いします。

106 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 09:17:36 ID:YB6F/s4j
>>102>だそうですよ。
結局、"SEM"は、なんと言う単語の「略」になるのでしょうか。

107 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 09:19:17 ID:YB6F/s4j
>>102>だそうですよ。
言葉をはしょらないで、詳しい説明を、お願いしたいのですが。

108 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 11:10:05 ID:/OeAos9x
TAKEさんへ。>>60のスレに書き込めなかったのでこっちに書きますが、
検索ワードを示しているのならURLを貼り付けないでと思いますよ。
確かに簡単に検索すれば出てくるような質問も間々ありますから。

109 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 11:32:17 ID:2G+TZfx6
>>105-107

なんでこれで判らん?

理解できてないのはチミ位だょ。

110 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 11:42:29 ID:wm9E7+v5
だったら、説明できるでしょ。

改めて聞きます。「語源」なんですか。


111 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 11:47:58 ID:wm9E7+v5
検索ページの文言を単に示すだけで、ハッキリと答えられない人は、
この質問スレッドで、回答する資格は在りません。と、

>>1の記事の「注意書き」にも、ちゃーんと書いてあるではありませんか。

112 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 11:49:48 ID:wm9E7+v5
日本語で回答が出来ない人は、ここに出てくる資格は無いと思う。

113 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 11:53:17 ID:2G+TZfx6
>>110-111
プププ

ちゃーんと回答が書いてあるだろうが。ホントに判らないの?

>>102
>googleと、語源は、
>pre-as"SEM"bled washers and screws
>だそうですよ。

>110
>だったら、説明できるでしょ。

盗人に追い銭をやる必要がどこにある?


114 :96:2005/08/06(土) 11:58:40 ID:YKAFe/K+
解にたどり着く道筋を教えいただいたのは事実なので、

>>105-107
pre-assembled washers and screws
は、「前もって組み立てられたワッシャとビス」の意です。
発明した会社では、なぜかpre-assembled という単語内のSEMを強調して、
このビス+ワッシャをSEMS screwと商標登録しました。

ヘッドホンステレオよりウォークマンの方が一般的なように、
このタイプのネジはSEMS screwと呼ばれるようになった、
と私は理解しました。

#ダブルセムスは、スプリングワッシャと平ワッシャでダブルなのかな。


115 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 12:08:39 ID:wm9E7+v5
単なる会社の「登録商標」だったわけですね。

(sem)と言う人名の人や、(sem族)と呼ばれる人種は、
辞書にも出てきますので、存在するようです。


116 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 12:13:10 ID:wm9E7+v5
>盗人に追い銭をやる必要がどこにある?
ここは、質問に答えるスレッドですよ。それが分かってないようですね。

そのような考え方は、「ヒネクレ」た、あなた独自の考え方ですので、
ここから速やかに去っていただくのが、多くの人にとって有益でしょう。

117 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 12:15:59 ID:wm9E7+v5
掲示板に書かれた内容は、後々までも、多くの人に読まれるものですから、
誰にでも分かるように、特に回答者は、心がける必要があります。

118 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 12:16:40 ID:2G+TZfx6
>>116
なにをすましてるのかな? いつもの調子はどうした。

http://groups.google.co.jp/group/fj.news.usage/msg/c9aa505a6203b703?q=teruo+takeuchi&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&c2coff=1&rnum=9

119 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 12:31:55 ID:wm9E7+v5
>118
『柄の悪いヤーサン見たいな人』(w)は、誰もお呼びじゃないですから、
早く立ち去りましょうね。

>>114
「assembled」を「sems」と約するのは、少し変わった考え方で、
非常に面白いと思った。

勘ぐって考えて見れば、(sem)=(Shem)=(セム族)=(ユダヤ人)、
と言うことのようなので、最後にある「s」の意味も含めて、
そう言う意味?も、含んでいるのかもしれない。

120 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 12:45:46 ID:wm9E7+v5
>>118
『アバウト』な考え方。?、
良いじゃないか、柔軟な思考こそ、技術者にぴったりの性格では。

『他人から教えてもらう』?、
ここで議論していること、そのままが、書いてあるのでは。
何を非難したいのかな。

(酒の飲み過ぎ)と(最近の暑さ)で、
いよいよ、頭が狂って来たんじゃないのかな。(w)

121 : ◆tsGpSwX8mo :2005/08/06(土) 12:47:32 ID:JjtZuCkj
(゚_゚)(。_。)(゚_゚)(。_。)

122 : (゚_゚)(。_。)(゚_゚)(。_。) :2005/08/06(土) 12:49:59 ID:wm9E7+v5
◆tsGpSwX8mo

123 :◇tsGpSwX8mo:2005/08/06(土) 12:52:19 ID:wm9E7+v5
このすれはとくにへんなやつがおおいのでたのけいじばんにとうひすることにいたしました。

124 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 13:32:10 ID:3BK+q76H
TAKEへ
ここは質問と回答のスレであって 議論のスレではない。
アバウトなことが言いたかったら、他のスレでおこなえ



125 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 17:43:18 ID:txjptl1T
>>114
"SEMS"を強調したのは、"SEMS"に特別な意味を持たせたというよりも、消極的な選択だろうな。
pre-"ASS"embled washers and screws とは略さないだろ、流石に(w

だから、英語のまま引用したあなたの選択は正しい。
こういう言葉遊びは翻訳したとたんにつまらなくなる。

126 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 18:01:48 ID:MbUZl9BZ
誰かの考えた登録商標の文言など、工学板で議論するほどの意味はなし。

127 :1:2005/08/06(土) 18:23:34 ID:ILYPHu5m
なんで>>1の(7)を守れない人がいるのか?


128 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 18:26:06 ID:txjptl1T
>>126
おっしゃる通り。あまり意味はないわな。
でも、どこぞの馬鹿が妄想垂れ流しでスレを無駄遣いしてるので、けじめを付けといた方がいいでしょ。

129 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 19:35:54 ID:+iwMJhKF
>>128
TAKEに真面目に返答する必要ないょ。

130 :& ◆0KaKbxr9Z2 :2005/08/06(土) 21:25:47 ID:MbUZl9BZ
TAKEなんて、どこにもおらんよ。またまた妄想か。(w

131 :& ◆TTLQTUMllo :2005/08/06(土) 21:32:26 ID:MbUZl9BZ
しかし何でこのスレはこんなに面白くなくなったのか、
特にここの>>1は、胸に手を当てて良く考えてみるべきだろうな。
科学ニュース板のほうが、百倍は面白いとおもうな。

132 :& ◆TTLQTUMllo :2005/08/06(土) 21:36:59 ID:MbUZl9BZ
>>125
そんな妄想的で自己中心的な解説は工学版には不要だ。

133 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 22:08:13 ID:+iwMJhKF
>>131
これはしたり! 強いて言えばおまえのせいだな。


134 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 22:09:09 ID:Lt7/lp4x
空気読めなくてすいませんが
人に頼んでちょっと部品を削ってもらおうと思うんですけど
Ra5とかRa10の表面というのは具体的にはどういう雰囲気なんですか?
この値は気軽に指定できそうな値(?)だと言うことはわかりましたが
いったいそれがどういう雰囲気なのかさっぱり解りません。

どういう精度の面がどんな雰囲気かというのをまったく付き合わせて
見たことが無いもんでおながいします。

135 :◇tsGpSwX8mo:2005/08/06(土) 22:17:01 ID:rAGMOw8O
このすれはとくにへんなやつがおおいのでたのけいじばんにとうひすることにいたしました。

136 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 22:25:24 ID:+iwMJhKF
>>134
どういう雰囲気かと聞かれてもこまるけど...

大雑把に言って、5a(中心線平均あらさで5μm)というと、割とキレイ。
けれど、転がり軸受を嵌め合わせる程ではない。目視して、切削した
跡が残って見えることが多いと思うょ。

まあ、標準数ではないので、あまり使わないけれどね。


137 :76:2005/08/06(土) 23:07:54 ID:JZ/yTo9H
>>87
誘導ありがとうございます!
そちらで聞いてみますね。

はやりメーカー側はお決まり文句なんですね。
オイル不使用のものは、確か低出力のものですよね。

138 :名無しさん@3周年:2005/08/06(土) 23:23:43 ID:Y0UKH9PE
>>134
工具屋で「表面粗さ見本」見てこいや

139 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 07:14:08 ID:0yd4afZg
>>134
表面粗さは、雰囲気で決めるものではない。
幾何公差や寸法公差から逆算して決めるもの。

140 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 08:35:59 ID:L5oui+B6
>>139
そんなん学生さんとかトーシローのやること

クロートは実績に裏打ちされた雰囲気と勘で即決してまつ

141 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 09:03:02 ID:0yd4afZg
>>140
>>134の書き込み見て、クロートと判断するのも、雰囲気ですか?

142 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 09:12:07 ID:d5SMhvEk
>>141
とても玄人とは思えないけど。ところで、

>幾何公差や寸法公差から逆算

どうやって逆算するの?

143 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 09:53:31 ID:L5oui+B6
>>134
雰囲気って時点で(ry

144 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 09:58:23 ID:d5SMhvEk
表面あらさは、『公差を考慮して設計者が決定する値』だよね。

ところで、ひょっとしたら、このあと荒らしがあるかも知れないけど、
ボキじゃないから。予想の根拠は >>4 のあたりを参照してね。

145 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 10:11:45 ID:0yd4afZg
>>142
表面粗さRmaxは、寸法公差幅の1/10未満が望ましい。
とのことです。

146 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 10:21:43 ID:d5SMhvEk
>>145
こりゃどうも。返事をもらえるとは思わなかった。

>表面粗さRmaxは、寸法公差幅の1/10未満が望ましい。

これで機械的に決めているということだね?
逆算とはそういうもんでしょ。

摺動特性などの表面機能を全く無視したセオリーだと
思うが、参考までにソースを。


147 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 11:36:22 ID:bMKTa0Io
東京で機械系専門書籍の多い本屋教えてください。
新書でいいです。
アマゾンじゃなくて手にとって見える本屋がよいです。
図書館なんかもあれば宜しくお願い致します。

148 :147:2005/08/07(日) 11:37:46 ID:bMKTa0Io
×機械系専門書籍
○機械系書籍

専門は意味不明ですね。

149 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 13:39:18 ID:trkM97kW
まあまあ、肩の力抜きんされ

150 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 15:19:35 ID:mqzIOhjD
国会図書館

151 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 16:00:49 ID:+tcMHZ/p
>>150
m9プギャー

152 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 17:14:43 ID:0yd4afZg
>>146
http://chuo.netbank.co.jp/kocho/mybooks/ISBN4-7693-2093-0.htm
この本で習いました。

それにしても>>134のRa5の話してるのに「摺動特性」なんて言葉が出てくるとは、
思っても見なかったよ。
Ra5なんて、荒加工レベルですから。

153 :d5SMhvEk:2005/08/07(日) 19:52:13 ID:k1ZimBe/
>>152
あまりに >>139 が断定的なカキコだったので、某荒氏と思って
噛み付いたが、人違いだったようだね。失礼した。

しかし、

>それにしても>>134のRa5の話してるのに「摺動特性」なんて
>言葉が出てくるとは、 思っても見なかったよ。

だったら、寸法公差から一意的にあらさが決まるような物言いは
やめて欲しい。まあ御当人ではなさそうなので、これ以上の粘着は
控えることにするよ。


154 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 22:02:31 ID:vdb3Px3C
m9プギャー

155 :名無しさん@3周年:2005/08/07(日) 22:16:10 ID:0yd4afZg
>>153
俺も言わせてもらうけど、Ra5の面粗さから「摺動面」を想像できる人って
いるのかね?普通に考えれば異次元の世界だが。

だったら>>134に「摺動特性」から始まる面粗さの決定法を説明してあげてくれ。

156 :名無しさん@3周年:2005/08/08(月) 09:34:50 ID:RT4FEmYJ
ググっても出てきません
アメリカ製のエンジンと思いますが
VANGUARD社エンジンに付いての情報
提供お願いします。

157 :名無しさん@3周年:2005/08/08(月) 10:15:43 ID:YDNG1NyL
>>156
質問になってないよ。
もうちょっと聞きたいこと絞ってから書き込めよ。
値段なのか燃費なのか構造なのか

158 :名無しさん@3周年:2005/08/08(月) 10:38:26 ID:pGe3WUoM
国産では帝人製機(記憶曖昧)だったか、航空機ジェットエンジンの横に付いている
発電機を駆動する時、回転数を一定にできる減速機を作っていたと思いますが、
あれってどんな構造なんですか?
発電機が4極とすれば12000rpmも廻ってることになりますが。


159 :名無しさん@3周年:2005/08/08(月) 12:23:14 ID:SmETb276
【トンデモ】サスは漕ぐ力を吸収する?3【物理学】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1123470276/

160 :156:2005/08/08(月) 16:46:38 ID:RT4FEmYJ
>>157
質問になってないよ。
もうちょっと聞きたいこと絞ってから書き込めよ。

すみませんでした。
日本の代理店とか部品の供給先など
教えて下さい。

161 :名無しさん@3周年:2005/08/08(月) 20:48:01 ID:hO/sbl/v
>>160
英語苦手なの?
何所に住んでるの?

162 :156:2005/08/09(火) 07:35:29 ID:0lqyCZBE
>>161
>英語苦手なの?  苦手です。
>何所に住んでるの? 広島市安佐南区高取4丁目14‐9です。
はい次はあなたの番だよ。


163 :名無しさん@3周年:2005/08/09(火) 10:23:04 ID:KbrcMauq
北と南のどっちぃ、今から逝くからぁ

164 :名無しさん@3周年:2005/08/09(火) 12:51:20 ID:Frf8JC2B
南に4丁目はないんじゃなかったかな

165 :名無しさん@3周年:2005/08/09(火) 15:08:45 ID:Ffc5CJ5S
もう表面粗さの話は済んだのか。
トライボロジースレ辺りが一番うまく応えてくれそうだなあ。
ttp://www.its-mo.com/m.htm?E=GaOQRrw4Wfu

166 :名無しさん@3周年:2005/08/09(火) 18:35:52 ID:5cQtR6Vf
相とかの問題で出てくるA bar 相のA barを、ワードだけで表記する方法はありませんか?
オートシェイプ使って上に小さい棒を引くことができない状況にあります。

167 :156:2005/08/09(火) 18:44:49 ID:ijctDutu
>>163>北と南のどっちぃ、今から逝くからぁ
  北です。 名前は三宅です。


168 :      :2005/08/09(火) 20:26:25 ID:iIilWIgG
あ〜あ。

169 :      :2005/08/09(火) 20:27:18 ID:iIilWIgG
つまらん。すれ。

170 :161:2005/08/09(火) 21:48:27 ID:+XIDNX9j
>>162
まず、Vanguard engineでググルって始めに出てくる
(もちろんウェブ全体で検索)
ページを見るとVanguard engineというのを
Briggs & Stratton Companyってのが作ってるってのが
書いてある訳だ。

この時点で「釣り質問」である可能性考えたので「英語苦手なの?」って聞いたワケ。
「釣り」の邪魔をするのもなんだしな〜。

っで、Briggs & Stratton Companyのウェブをみると
http://www.briggsandstratton.com/display/router.asp?DocID=80921
http://www.briggsandstratton.com/display/router.asp?DocID=80922&brand=21
ってなページが見つかる訳だ。
もしこれらのページに出ているもの以外のVanguard engineを探しているのなら
他行ってくれ。

でだ、この会社のウェブにはdistributor Locatorってボタンがあって
ここを押すとcity名を入れると近くの代理店を探してくれるページが出てくるんだな。
そこで「何所に住んでるの?」となったワケ。
Hiroshimaって入力すると

YANASE & CO., LTD., TRADING DI
6-38 SHIBAURA ITCHOME, MINATO-KU
TOKYO, 105
354405333
ってのが出てくる。

また、この会社のページ見てるとパーツリストなんかもダウンロードできるみたいだし、
英語の勉強でいろいろ見てみるといいんじゃない?

171 :名無しさん@3周年:2005/08/09(火) 23:03:18 ID:JUEgskVJ
教えてください
地方の金型屋に就職が決まったんですが、全くといっていいほど
知識がありません。(ノギスさえも最近知ったような状態)
こういう場合何から勉強すればいいのでしょうか?
フライスやら旋盤やら研磨やら放電やらワイヤーやら
全ての知識が必要なようです。
おすすめの本とかあったら教えてください

172 :名無しさん@3周年:2005/08/10(水) 03:50:36 ID:HGl8Vm0v
>>166
挿入→オブジェクト→数式
で文字の上にBARのボックスを選べばいいよ。

173 :名無しさん@3周年:2005/08/10(水) 04:54:44 ID:kMHhDKCM
>>171
まず、測定から。本なら、これかな。
http://www.taigashuppan.co.jp/ginoubucks.htm

174 :名無しさん@3周年:2005/08/10(水) 08:53:02 ID:mJNo4gv1
>171
元は文系・理系どっち


175 :名無しさん@3周年:2005/08/10(水) 11:51:10 ID:S7pMYXOP
>>171
一般的なビジネスマナーと、現場の人に頭下げて情報を聞き出す話術。
自社製品の用途を調べ、過去の出荷実績から顧客層を理解する。
工作機械のマニュアルと、社内規定を熟読する。

176 :名無しさん@3周年:2005/08/12(金) 00:53:17 ID:31jEO46n
>>174
文系です

>>175
それはもちろんです
しかし、入社までにつけれる知識はつけておきたいのです

177 :名無しさん@3周年:2005/08/12(金) 09:05:57 ID:jP+JB8RI
>171
学生さんなら

ttp://www.tcmit.org/

時間と金があるなら、一度見ておいたら勉強になるかも

178 :名無しさん@3周年:2005/08/12(金) 22:45:08 ID:j7JJjQrJ
質問するのでageます。

横型製袋充填機の機構を使用して、スポンジ状のものを密封包装しています。
(横型製袋充填機についてはhttp://www.jpmma.or.jp/kikai/machine3.htmを参照してください)
密封の際にはヒートシールロール(4面取りでエアシリンダによって一定圧がかけられている)を使用し、
密封後にロータリーカッター(同じく4面取りで一定圧がかけられている)で、ヒートシール中央をカットしています。
シールロールとカッター間はバキュームコンベアにて搬送しており、更にワークを挟むように、ワークの厚み分の隙間を空けて
平ベルトが同速で搬送を補助しています。
バキューム圧は15psi、搬送コンベアのスピードは55m/min、シール・カッターのピッチは138mmでラインスピードは400個/minです。
厚みはおよそ20mmで、包装材を展開すると包装材のみの長さで145±2mmあるのですが、搬送距離は1個あたり
137.5mmとなっているのに、実際の製品ピッチはおよそ140mm(製品の厚み状態で±3mmぐらい変動)となります。
この条件のまま行ってくれれば問題は無いのですが、3ヶ月に一回ぐらい製品ピッチの変動が発生し、問題となります。
ピッチ変動の標準偏差が15mmでシール長が15mmなので、製品の片側7.5mmのシール部分からカット位置がずれ、シールの
無いものが発生します。
問題発生の際には、コンベアの隙間を調整したり、バキューム圧を変えてみたりするといつの間にか直ってしまい、
結果的に条件は問題発生前と同じ状態になっています。
あまり設備投資できるだけの企業体力がありませんので、投資額を抑えた改善案、もしくは調査ポイントを
教えてもらえないでしょうか?

179 :名無しさん@3周年:2005/08/13(土) 08:34:57 ID:iC4/tlk2
>包装材を展開すると包装材のみの長さで145±2mmあるのですが、搬送距離は1個あたり
>137.5mmとなっているのに、実際の製品ピッチはおよそ140mm(製品の厚み状態で±3mmぐらい変動)となります。

これじゃねーの?
誤差がプラスマイナスで行き来してりゃ良いけど
一方に偏って積み重なる事もあるだろうし。

ピッチ検出するためのセンサと、調整用の微動装置でもつけりゃいいんでない。

180 :名無しさん@3周年:2005/08/13(土) 14:04:13 ID:lbpnNLzx
スプラインの設計を今やっているのですが、
スプラインの規格ってあるのですか?
ぐぐってもいまいち不明。
山と谷はノギスで計測できても、傾斜角?が
性格にははじき出せずにこまっています。
車のドライブシャフトなんです。




181 :名無しさん@3周年:2005/08/13(土) 14:56:35 ID:+qGXaNxN
>>180

JIS B 1193:2004 ボールスプライン
JIS B 1601:1996 角形スプライン
JIS B 1603:1995 インボリュートスプライン

ご参考です。

182 :名無しさん@3周年:2005/08/14(日) 06:53:10 ID:8B+zze6k
>>181
早速のお返事ありがとうございます。
本屋さんにでも行ってみます。
大きな本屋さんが遠い・・・。
現物ももっていくので、分かってくれるかと思いますが、
勉強も必要かな?と思いまして。


183 :名無しさん@3周年:2005/08/14(日) 07:30:47 ID:3a12tCPc
JISハンドブックは、買うと高いので、図書館を探してコピーすると安上がり。
買うなら、会社に買ってもらい、設計者の共用資料とするのが良いと思う。

184 :名無しさん@3周年:2005/08/14(日) 09:18:45 ID:ZHEzpkhM
個人事業者です。NCを購入しましたが、図面からプログラムを作成するのが全く
出来ず、仕事になりません。大きな会社なら、プログラマー→オペレーターといった
作業工程になってると思いますが、私のように1人でやってる経営者の方はどの
ようにしてやりくりしてるんでしょうか?せっかく高いお金を出して購入したものの
今のままではガラクタ同然です。プログラム作成の専門の業者さんとかいるんでしょうか?
ちなみに、CADCAMはありません。


185 :名無しさん@3周年:2005/08/14(日) 14:32:47 ID:SXu8pPO2
>>184
MC・NCオペレータ、マシニングのお仕事【13台目】208
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1123244914/208

186 :名無しさん@3周年:2005/08/14(日) 17:47:55 ID:IyJtLGT4
>182
閲覧だけならJISCのデータベースで検索しなさい。
印刷はロックされてて出来ないが工夫すればなんとかなるだろう。

187 :名無しさん@3周年:2005/08/15(月) 13:51:16 ID:rmGk8fq3
>>180
ああー、アウトボード-アウターの転造部分のアレか。
自動車部品ってのは、どれもこれも特殊なもの使ってるからなあ。
まず、JISの規格品だとしてもスプラインの項目には載っていまい。

俺だったら、精密加工業社さんに形状測定を依頼しちゃうな。
その結果からボールスライドである事などを考慮して、公差を適当に見定める。
んで、出来上がった試作品で耐久試験。
たぶん、それが一番近道だと思う。

188 :名無しさん@3周年:2005/08/17(水) 23:22:54 ID:rDEfrpiq
こんにちわ。
アンギュラカッターが安く売られてる所ご存知でしたら教えてください。


189 :名無しさん@3周年:2005/08/18(木) 03:52:50 ID:Xka8IikO
ひずみ・応力の測定方法って何がありますか?
赤外線応力測定法や磁気ひずみ応力測定法(磁歪法)ぐらいしか
検索しても見つからないんですが、他にありますか?

190 :名無しさん@3周年:2005/08/18(木) 11:29:14 ID:CIBimvRU
インターラップのネジってどんなものですか?

191 :名無しさん@3周年:2005/08/18(木) 11:52:45 ID:YOMV1pmB
>>189
最も一般的なのはひずみゲージです。
他には、銅メッキ法や光弾性法(モデル試験になりますが)などが
あると思います。


192 :名無しさん@3周年:2005/08/18(木) 12:04:49 ID:nS1R/BDk
>>189
ひずみゲージ

>>190
配管用のテーパねじ
タップ工具の歯が一個飛びで付いてる。

193 :名無しさん@3周年:2005/08/18(木) 13:12:54 ID:ca8ScBS1
質問させて下さい。
金属旋削業で切り粉の処理に困っています。
機械から排出された切り粉を7m程離れたメインコンベアに運びたいのですが
現在は切り粉が出たところでパイプに受けてエアで飛ばしてますが
切り粉が詰まったりエアがもったいなかったりで困っています。

そこで何かいいアイディアがあれば教えて下さい。
マグネットコンベアに興味があるのですがこれはどんなでしょうか?

194 :名無しさん@3周年:2005/08/18(木) 13:40:19 ID:nR+MuYOa
>>193
切粉の状態にもよりますがスパイラルコンベア等はどうでしょうか?
(らせん状のスクリューが回転するヤツ)ただ機長が7mだと難しい
かも。マグネットコンベアは、細かい切粉には、いいのですがドリル
の切粉のような長い物には、ちょっと不向きです。旋削だからある程度
切粉の大きさは、コントロールできるのでしょうけど。

195 :名無しさん@3周年:2005/08/18(木) 19:24:03 ID:UlkTGFIH
教えてください。

Anzugsmomentとは何なんでしょうか?
普通のドイツ語の辞書では訳など載っておりません。
語学板で助けを求めたところ、
「Anzugsmomentという概念は、タイヤ交換の後、車輪のナットが
締められている圧力のことを指す。」
という文章を見つけてきて下さった方はいました。

こういう専門用語はもうその道の方に聞こうと思った次第です。
どなたかよろしくお願いします。

196 :名無しさん@3周年:2005/08/18(木) 21:15:25 ID:cLQQ57bb
樹脂にタッピングビスを使って固定してたんですが、
外したり付けたりしてたら雌ねじがバカになってしまいました。
どこまでも回ってしまいます。

どうにかして修正はできないでしょうか?

197 : ◆TWARamEjuA :2005/08/18(木) 23:24:24 ID:SPgBJnGK ?###
>>196
樹脂(詳しい名称を提示する)にタッピングビス(サイズを明記する)を使って(取り付けていたものの名称および体積や重量、取り付けていた箇所の数などがあればなお可)を固定してたんですが、
外したり付けたりしてたら雌ねじ(へ?)がバカになってしまいました。
どこまでも回ってしまいます。(そうでしょうなぁ)

おいらの技術ではこれくらいしか修正出来ませんm(_ _)m深謝
その他の方々の修正をよろしくおながいいたします。

198 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 01:12:34 ID:YRv0uMqE
>>196
とりあえず、タッピンネジのねじ山に接着剤でも塗っておけば?

接着剤は樹脂の種類に合わせて選んでください。ただし、出来るだけ
強力なやつ。軽く締め込んでおいて、乾くまで放置。乾いたら、
所望のトルクで締め付け。

で、何度も付け外ししないこと。何度もばらしたいなら、裏側から
ナットで止めて下さい。


199 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 01:38:35 ID:dMu8P/My
ワイヤース挿入しれ。
A5052やMCナイロンでは常識だろ。


200 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 02:12:41 ID:88t95ZGf
熱弾性応力解析法のメリット、デメリットって
なんですか?

201 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 03:31:57 ID:s1Foygmz
>>196
修正しても元の木阿弥です。>>197氏は素人ですな。
なぜならタッピングで繰り返し付け外しする事がそも間違いだからです。
繰り返し使用には普通の金属ネジを使って下さい。
ナットが使用出来ない場合は樹脂にエンザートやヘリサートを入れます。
これで金属にネジを立てたのとほぼ同じ耐久性が得られます。
ヘリサートの方が省スペースですが、エンザートは特殊工具無しで施工できます。

202 :< 私は語学の苦手な人 >:2005/08/19(金) 07:07:43 ID:WHtY6knn
>>195 > Anzugsmomentとは何なんでしょうか?

【 WorldLingo 】
http://www.worldlingo.com/ja/products_services/computer_translation.html
上のサイトの入力欄に、

 ・文章の機械翻訳: Anzugsmoment
 ・元の言語   : ドイツ語
 ・翻訳後の言語 : 日本語

と入力して「機械翻訳」のボタンを押せば、
上のほうに、単に『 トルク 』と表示されますね。

ちなみに「Anzugs」だけだと、
なぜだか「スーツ」と言う訳になりました。(w

近くの図書館に「ドイツ語機械用語辞書」などが無いか、
探されるのが良いと思います。

203 :< 私は何でも屋さん >:2005/08/19(金) 07:34:46 ID:WHtY6knn
>>196 > 樹脂にタッピングビスを使って固定

【 造形補修剤 】
http://images.google.co.jp/images?q=%E9%80%A0%E5%BD%A2%E8%A3%9C%E4%BF%AE%E5%89%A4&num=50&hl=ja&lr=&c2coff=1&sa=N&tab=wi

しかしこう言うような補修剤も、プロが「仕事として」使うなら、
それなりの効果もあるかと思いますが、なにぶん割高になると思われ、
安く間に合わせ的に処置したいのなら、「爪楊枝」を数本ねじ穴に押し込んで、
瞬間接着剤で固めてしまう、と言うような方法でも修復は可能でしょう。

但し「接着し難い樹脂」の場合は、上手く行かないことも有りますね。

204 :< 機械のことなら俺にまかせろ >:2005/08/19(金) 08:03:19 ID:WHtY6knn
>>178 > 137.5mmとなっているのに、実際の製品ピッチはおよそ140mm

>>178 の説明では、確かに「送り装置自体」や「製品の形態」に付いては、
一応詳しく説明されているが、【送りの制御方式】に関しては、
一切の説明が省かれているように思われるので、もしかして、
その「制御部分にこそ問題がある」のだとすれば、その質問内の説明だけでは、
答えられないように思うのだが、そのへんは一体どう考えているのだろうか。

原因が分からない場合の問題解決方法では、「出来るだけ広い範囲を想定」し、
考えて見ることにしないと、いつまでもその原因が掴めない結果に、
終わってしまうことになると、私は思う。

「 137.5mm 」送る機構(制御)を、どのような方式で作り出しているのかの
詳しい説明を、再度して下さい。

205 :< 検索は一応得意なほうかな >:2005/08/19(金) 08:23:25 ID:WHtY6knn
>>156 
> VANGUARD社エンジンに付いての情報
「 Vanguard Engine 」
http://images.google.co.jp/images?svnum=50&hl=ja&lr=&c2coff=1&q=Vanguard+Engine&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

> ググっても出てきません
なぜ「検索のが出来ない人」がいるのか、それが「世界の七不思議」。

206 :< ウエブには判り難い説明も多いね >:2005/08/19(金) 09:27:48 ID:WHtY6knn
>>158 > 回転数を一定にできる減速機

航空実用辞典
http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p139.html
  ● 定速駆動制御装置(CSD:constant speed-drive unit):

  交流発電機から得られる交流の周波数は,発電機の回転数によって変化する。
  これを,回転数が変化するエンジンで直接駆動すると,
  一定した周波数の交流電気を得られず不都合をきたすので,この装置が考えられた。

→  装置の要素は,油圧ポンプ,油圧モーター,ガバナーより成り,
→  エンジン側が規定の回転数のときには,回転がそのまま発電機側に伝わるが,
→  規定回転数以下のときには,エンジン側がポンプとなり,発電機側のモーターを不足分だけ増速する。
→  また,規定回転数以上のときには,逆に発電機側がポンプとなってエンジン側のモーターを回すので,
→  超過分だけ減速することになる。

  DC-8,747のCSDでは,エンジン回転数が3,800〜7,800rpm に対して,発電機を常に8,000rpmに維持し,
  周波数を400Hzに保っている。なお,最近の航空機(767, 747-400, MD-11, 777)では,
  CSD部を発電機に組み込んだIDG:integrated drive generatorが装備されている。

「→」の箇所が、その説明になるのだと思われるが、

 ・【 規定回転数以下のときには,エンジン側がポンプとなり,】の部分と、
 ・【 規定回転数以上のときには,逆に発電機側がポンプとなって 】の意味が、

正直言ってこの説明では、私にはよく理解できない。

交流発電機を、「油圧ポンプ,油圧モーター,ガバナー」を使い、速度制御する方式だとすれば、
普通考えられるのは、「リリーフ弁によって油圧を逃がし」制御する、昔ながらの方式か、
或いは、「可変容量油圧ポンプ」か「可変容量油圧モーター」を使う方式になるはずなのだが。。。

207 :< これは釣り質問かも。。(笑い >:2005/08/19(金) 09:44:27 ID:WHtY6knn
>>200 > 熱弾性応力解析法のメリット、デメリット

「 熱弾性応力解析法(TSA)と破壊力学パラメータの評価 」
http://machaki.me.noda.tus.ac.jp/lectures/master/infrared/hybtsa.pdf
ここの4ページ目に、その「メリット、デメリット」が書いてあるみたい。

208 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 18:18:00 ID:Dsq7KtM3
>>206
おぉレスありがとう。158です。ギヤ列でやってるんかと、勝手に思い込んでました。
なるほど油圧ね、HONDAが4駆の連結で回転差を捕まえている原理を想像してしまった。

>或いは、「可変容量油圧ポンプ」か「可変容量油圧モーター」を使う方式になるはずなのだが

可変容量でコントロールしてるんでしょうね?質問後に遠くから見る機会があったけど
発電機の外形と比較し、小さかった。機体制御の油圧ポンプも横に付いてたみたいだし。
4P−12000rpm・6P−8000・8P−6000 だと怖いような回転数です。
最近では直流で発電し400Hzをインバータと、いうのもあるようです。


209 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 18:58:33 ID:grR8aNoh
製図の勉強をしたいのですが、三面図→立体図、立体図→三面図というような基本的な知識の勉強
練習問題、答えのドリルがあるようなサイトをご存知の方おられましたら教えて下さい。

210 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 20:44:17 ID:U8t2Rs83
>>209
学生用の教科書と図集買え。
紙で見ないと分かり辛いから。

そもそもそんなに詳細な解説サイトがあったら
本が売れなくなるじゃないか。


211 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 20:45:36 ID:U8t2Rs83
>>209
投影図 三面図
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=%E6%8A%95%E5%BD%B1%E5%9B%B3+%E4%B8%89%E9%9D%A2%E5%9B%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
テクニカルイラスト
http://images.google.co.jp/images?svnum=50&hl=ja&lr=lang_ja&c2coff=1&q=%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2


212 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 20:46:47 ID:U8t2Rs83
>>210
そこのおっさんうるさいど。


213 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 20:47:43 ID:U8t2Rs83
>>209
図面は紙で勉強するのが一番の早道。
手を動かして考えないと、技法はともかく
みやすい、わかりやすい図面のコツは身につかない

214 :samver:2005/08/19(金) 21:10:52 ID:X2xFkznA
サーボプレスってどんなものに使うの?
何を作ってる工場で使ってるんだろう???


215 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 22:16:02 ID:GK4BiAAm
なんかデジャブを感じるスレだな・・・

216 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 22:57:19 ID:LLMPRh6e
>201−207はTAKEです。
TAKEについてはこちらへ
【Netの寄生虫】TAKEを叩くスレ4【ウジ虫】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1123417304/

質問・閲覧者の方へ
TAKEとは工学系の板に出没する、ハンドル不定の荒らしの総称です。
まあ、実は同一人物ですが、彼の行動として
無意味な投稿、煽り、中傷でスレを荒らすので、多くの人が迷惑しています。
特に質問スレで誤回答を行い質問者を惑わし、間違いの指摘者に対して
悪質な中傷を行い、ハンドルを変えて自作自演をするので
別スレを設置して、間違い指摘以外のレスを誘導しています。
彼のスレの参考としては>26-36をご覧ください。

217 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 23:18:16 ID:Qvrr56Bg
熱膨張率と熱膨張係数は同じものですか?

218 :名無しさん@3周年:2005/08/19(金) 23:53:06 ID:8kSBaPtA
>>217
多くの場合は、熱膨張率=線膨張係数 で良い。
だけど、ごくまれに体積膨張の場合があるから注意。

219 :名無しさん@3周年:2005/08/20(土) 00:22:49 ID:9xCAYkho
英語で cone joint と lapped joint って書いてあったんですが
たぶん継手だと思いますが、どんなものですか?
日本語で何ていうんでしょうか

220 :名無しさん@3周年:2005/08/20(土) 13:08:36 ID:0EcMPwa7
>>194
サンクス。
スパイラルコンベアも検討してみます。

221 :名無しさん@3周年:2005/08/20(土) 13:21:06 ID:JlHdBaev
>219
lapped jointをイメージ検索したらわかるかと。
ttp://images.google.co.jp/images?q=LAPPED%20JOINT&hl=ja&lr=&sa=N&tab=wi







222 :名無しさん@3周年:2005/08/20(土) 14:41:48 ID:dIF+yWoJ
222

223 :195:2005/08/20(土) 22:58:56 ID:E+q9/SLk
>>202
どうもありがとう。辞典探してみます。

224 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 00:02:33 ID:j/Z5VfNY
質問です。
ステンレスの焼入研磨シャフトで
竹内精工よりも安いメーカーはありますか?
海外製でも構いません。
サイズはφ12φ16です。
お願い致します。


225 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 06:43:43 ID:e2xMRYtL
カルダン継手、フック継手とか呼ばれているいわゆる『十字軸継手』の
回転運動、力学、2継手組合せ、3継手組合せ使用の方法などについて
基本的な事柄から詳しく記述されている書籍か文献もしくはウェブサイトを
教えてください。宜しくお願いします。

226 :何でも答える、TAKE、くん。:2005/08/21(日) 07:48:42 ID:luj7/wLN
>>219 > 英語で cone joint と lapped joint って書いてあった

・ 「lapped joint」 = 直訳すれば「巻き込み継ぎ手」と言う意味になるのかな。

略した言い方だと「lap joint」になる。
恐らく「パイプ先端を広げ」フランジで押さえ込む形式の、パイプ継ぎ手だと思う。
( 但し下のページで使っている用語が、正しければと言う条件付。)

「 Connections of plastic-lined pipe to other types of piping 」
http://www.resistoflex.com/connect_plastic.htm
Figure 9 - Plastic-Lined pipe to Schedule 10 alloy pipe with lap joint flange.

「 lap joint flange 」
http://images.google.co.jp/images?svnum=50&hl=ja&lr=&c2coff=1&q=lap+joint+flange&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2
パイプの先端は広げ加工するものであり、製品として売られているのは、単なるリングの
フランジの方だから、この言葉のほうが普及しているようではある。

・ 「cone joint」 = 直訳すれば「円錐面継ぎ手」と言う意味になるのかな。

恐らく「接触面が円錐形状」になっている形式の、パイプ継ぎ手だと思う。
( 但し下のページで使っている用語が、正しければと言う条件付。)

「 60°CONE JOINT HYDRAULIC CONNECTORS. 」 
http://www.flanges-au.com/pdf/CF100.pdf

これらのタイプの継ぎ手を、日本語でどう言うのかまでは、良く知らないですね。

227 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 08:29:20 ID:AsqviklN
皆の衆
>>1を再読のこと

228 :何でも答える、TAKE、くん。:2005/08/21(日) 09:19:57 ID:9l1ZXJAs
と、
 
文句ばっかり書き込んでる、「>>227 TAKEお断り」チキガイ野郎。
 
とは、
 
如何にも対照的で、分かり易い存在だと、思いませんか。
 
ね、皆さん!。(笑い

229 :何でも答える、TAKE、くん。:2005/08/21(日) 09:21:26 ID:9l1ZXJAs
>>225 
> カルダン継手、フック継手とか呼ばれているいわゆる『十字軸継手』

少なくとも、その設計理論などが書かれた日本のウエブサイトは、
存在しないようです。

外国語でなら、在るかも分かりませんが。。
まぁもう既に「等速ジョイント」の時代ですからね。(w

> 2継手組合せ、3継手組合せ使用の方法

継ぎ手の向きを「二つ対称的に組み合わせ」れば、その不等速性も相殺
されて、入力軸と出力軸の等速性は、結果的に保障されます。

但し、
 ・ 完全に「継ぎ手の向きが対称的に配置されている」こと。
 ・ 二つの継ぎ手の「折れ曲がりの角度が同等である」こと。
と言う条件を、満たす必要があります。

「三個の組み合わせ」の場合は、相殺のバランスが崩れますので、結局、
一個の場合と同じように、不等速になります。

230 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 12:37:30 ID:1NPrxmVW
すいません、他からやってきました。
アルミ板厚み2mmに14mmの四角穴300枚分を明けたいです。
現在の方法としまして四角穴の4隅にドリルで小さい丸穴をあけてから
糸鋸で四角に切り落としているのですが
かなりの手間が掛かっています。
ハンドニブラを紹介いただいたのですが
もう少し早く加工できる方法を教えていただけないでしょうか?

231 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 16:41:19 ID:HDiF/KXI
ばね座金は向きがありますか?ナットが緩む方向に爪が引っかかるようにセットすればよいのでしょうか?
平ワッシャをよく見るとテーパーがついているようにみえます。これも正しいセット方向があるのでしょうか?

232 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 19:55:17 ID:69ILld3n
>>230
レーザー屋さんとかウォーター屋さんとかの業者に頼めば?
もれも加工のことはさっぱり知らんけどタレパンとか言うのも穴あけらしいし

手書きの図面にでも 2tのアルミ板に□14で
300個空けるってので見積もりだして見れ(材料の外寸モナー)
手作業でやるよか早くて楽できれいでいいと思われ。
 アルミってレーザーでやるの難しいんだっけ?

↓こんな感じかな
□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□

233 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 19:58:12 ID:IWwHDba2
>219へ

>226は間違ってます。 
LAPJOINTあるいはLAPPED JOINTで重ね継ぎという意味です。
ttp://www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=lap&word_in2=%82%A0%82%A2%82%A4%82%A6%82%A8&word_in3=PVawEWi72JXCKoa0Je
ttp://www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=%8Fd%82%CB%8Cp%82%AC&word_in2=%82%A9%82%AB%82%AD%82%AF%82%B1&word_in3=PVawEWi72JXCKoa0Je

ただし、JIS規格B0151では遊合形フランジの対応英語として備考でラップジョイントという記載があります。
ただ管フランジの対応英語はこれ以外はほぼ 〜 flangeとなっておりますので、
遊合形フランジの英訳としての使用はしないほうがよいかと思われます。


234 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 20:06:48 ID:XkibXJig
>>230
300枚もあるなら、外注をお勧めします。
自前でできないこともないでしょうが、コストパフォーマンスを
考えてみて下さい。

>>231
こっちの方がいいと思いますよ。座金の話は荒れそうだけど...

ネジの締め付けトルク???
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1015638440/l50


235 :>>230:2005/08/21(日) 20:55:44 ID:1NPrxmVW
>>234
すいません、もし自前でやるとした場合の良い方法を教えていただけないでしょうか?

236 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 21:10:38 ID:69ILld3n
>>235
金型屋さんで□14のパンチ・ダイを作ってもらう

ハンマで一個一個手打ち・・・で抜けるか?

精度と仕上げのきれいさがイランなら
幅14のタガネを使って打ち抜くか。
(ちょうどいいのがなかったら幅広の買ってグラインダで削る)
下に木を敷いて上下右左打てば2tのアルミくらいならヌケそう。
一発じゃ抜けんだろうから一箇所3回打つとして一穴12回、
300穴で6900回ハンマリングすれば・・・・・
  
・・・もれならiタウンページで製缶屋探すね。
この仕事なら加工屋に出しても¥20k切るでしょ。

237 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 21:26:57 ID:XkibXJig
>>235
自前でやるにしても、効率よく加工するにはそれなりの設備が必要と
思います。ボール盤やバンドソーはお持ちではありませんか?

ない場合、うまく行くか自信はありませんが、下記のようなのは
どうでしょう?

(1)10枚位重ねて、シャコ万力で固定する。
(2)φ14キリ。普通のドリルでは難しいので、ホールソーなどを利用。
  http://www.unika.co.jp/products/holesaw/detail/holesaw3.html
(3)荒めの金ヤスリで削り広げ、角穴とします。

しつこいようですが、300枚はDIYの域を超えています。
外注を激しくお勧めします。


238 :何でも答える、TAKE、くん。:2005/08/21(日) 21:44:45 ID:5IXQytFa
>>233
【 研究社 新英和・和英中辞典 CD-ROM版(C) 株式会社研究社 1995 】より一部引用。( 用例部分は省く。)
------------------------------------------
lap1
   1a   ひざ 《★【類語】 lap は座った時の腰からひざ頭までのももの上の部分全体をいい,子供や物をのせる場所;
       knee は足のひざまたは膝(しつ)関節をいう》.
   b   (スカートなどの)ひざの部分,ひざ; たれ下がり.
   2a   (子供をのせる母親のひざのような)はぐくむ環境,育てる場所,安楽な場所 〔of〕.
   b    保護,管理 〔of〕.
   3   (山間のひざ状の)くぼ地,くぼみ; 面.
   4   (二つの物の)重なり合い,重なり(の部分) (cf. →dewlap). (lapped; lap・ping)

→  1   〈…を〉(包むようにして)囲む,取り囲む 《★通例受身で用い,前置詞は in》.
→  2a   目+副_〈…を〉巻きつける,巻く 〈around,round,over〉.
→  b   目+前+(代)名_〈毛布などを〉〔…に〕巻きつける,巻く 〔around,round,over〕.
→  c   目+in+(代)名_〈赤ん坊などを〉〔…に〕包む,まとう,くるむ.
→  d   目+in+(代)名_[〜 oneself で] 〔…に〕体をくるむ,くるまる 《★また受身で用い,「くるまっている」の意になる》.

   3   目+over+(代)名_〈…を〉〔…の上に〕重ねる.
   1   動(+over)_折り重なる,かぶさる.
   2    over (+into+(代)名)_(境界を越えて)〔…に〕広がる,及ぶ; 〈会・時間が〉(定時を過ぎて)〔…に〕延びる.
       古期英語「たれ下がり,すそ」の意
------------------------------------------
「→」の説明部分に、私の採用した【 巻き込み 】と言う意味のあることが、明確に書かれている。

【 今回の結論 】
   1. たった一つの辞書を調べたのみで、正しいか間違いかを主張するような輩は、ド素人の証拠である。
   2. 用語にはひとつの意味しかない、などと思っていることこそ、典型的なド素人と言わざるを得ない。
   3. 実際に「lap joint」と書かれたページを示しているに拘らず、否定するのは支離滅裂な思考である。
   4. >>233 こそ、間違ってますね。。。 ご苦労さん。(w

239 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 22:30:09 ID:1OEM+YWJ
TAKEはJISが間違っているというのか。
それに、TAKEの引用の4にも、重なりという意味が書かれているが、それは無視なのか。

240 : ◆TWARamEjuA :2005/08/21(日) 22:42:14 ID:blg5obMm ?###
>>239
IDにOEM(羨)

241 :何でも答える、TAKE、くん。:2005/08/21(日) 22:44:37 ID:pC5h/06u
>>224 > 竹内精工よりも安いメーカー
そもそも、「製品の購入価格」などと言うものは、

 ・ 一度に購入するロット数量による違い。
 ・ その時代に置ける需要と供給量の関係。
 ・ 過去からのその購入会社との取引実績。
 ・ どのような中間業者を介して買うのか。
 ・ 同じ製品でも加工精度による違いなど。

様々な条件により、変わって来るもののはずですので、
直接、商社も含む各社に、TELして聞いてみるしか、
分からない問題だと言うことになりますね。

242 :名無しさん@3周年:2005/08/21(日) 23:10:46 ID:XkibXJig
いずれにせよ、円すい面シールの管継手のようです。
上で既に述べられていますが、ちょっと JIS B0151 を引用しますね。

 3207 遊合形フランジ
 スタブエンド(3119)とともに使用する管フランジ(付図3207)。
 備考:ラップジョイントともいう。

 3119 スタブエンド
 端部につばをもち、遊合形フランジ(3207)と組み合せて用いる
 管継手(付図3119)。

邦訳は、単に『ラップジョイント』でも良いのではないでしょうか?
興味がある方は、JISCで検索してみて下さい。

日本工業標準調査会
http://www.jisc.go.jp/

TAKEさんは、規格に目を通しておられないようですね(笑)
ご自身で検索された絵の中に、付図3207ズバリがあるのに。

まあ、あまりいじると荒らされるそうなので、この話はこれ位で。


243 :名無しさん@3周年:2005/08/22(月) 00:00:25 ID:AsqviklN
皆の衆
>>1を再読のこと。

244 :名無しさん@3周年:2005/08/22(月) 11:08:16 ID:G8w+4sia
設備機械の地震力はどのように検討すればよいですか?
建築学会などに定められていますでしょうか?

245 :名無しさん@3周年:2005/08/22(月) 22:28:05 ID:bUD9A8RT
>244
設備機械を建物に固定するなら
建物の地震力の計算で、機器にかかる地震力が概算できるのでは
浮床とかならちょっとすぐにはわからんが

246 :名無しさん@3周年:2005/08/22(月) 23:54:49 ID:oOzn3pLu
>>244
簡易的には設計図表便覧の後ろの付録にあるデータで計算してます。屋外の場合は
風荷重と比較して大きい方のモーメントで計算。
重心の位置出しと重量積算が大半の仕事だす。最近は地震が多発で地域ごとの
係数も見直しが要りそうな?


247 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 00:00:42 ID:h+Pzwdrw
≫241
TAKEさんありがとうございます。
いろいろな会社にTELしていますが
希望通りにはいかない状況です。
中国製のもので取り扱っている商社は
ありませんか?数量もたくさんはいらない
ので困っています。


248 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 06:16:49 ID:xein7d9x
自分の車内環境の計画が

・電源をおいてPCが車内で使えるようにする

・できるだけ大きいワゴンを買って、車内に足を伸ばして眠れるベッドを置く
 (友人の車で日本縦断の長旅をしたとき、椅子を倒しても、足を伸ばして眠れず
  後半疲労がたまってきつかった経験から   長旅の際じっくり休養が取れるように)

・車内で本を読めるように、明るい蛍光灯を設置

・机を設置(PCとスケッチブックが置ける程度)

・眠る際、安心できるよう、窓をマジックミラーに(取り外しできるもの、普通のガラス窓と切り替えられる
 ものが望ましい)

というものですが、実現は可能でしょうか
どういった設備を整えれば可能でしょうか
キャンプカーを買うお金がないので、ワゴン車を考えています

よろしくお願いします   

249 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 07:12:20 ID:6QGdAA+S
>>247

【機械】の質問スレッドはここだ!10  の(214)から引用。
http://makimo.to/2ch/science3_kikai/1102/1102667283.html
-------------------------------

> 「テクノナレッジ・ネットワーク」
> http://www.techno-qanda.net/dsweb/

> 「技術の森」
> http://mori.nc-net.or.jp/fSearchTop.php?type=except_faq_and_report

> 「@engineer」
> http://www.atengineer.com/

> 「加工屋さんサーチ」
> http://e-1919.com/kakouya/

> 「技術情報/掲示板/ Q&A (技術的質問と回答)」
> http://www.naoe.t.u-tokyo.ac.jp/member/tecnet/qa/

-------------------------------
改めて上の辺りで、調べたり聞いたりをしてみましょう。

250 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 07:50:58 ID:6QGdAA+S
>>230 >アルミ板厚み2mmに14mmの四角穴300枚
>>235 >自前でやるとした場合の良い方法

1 ハンドプレスを買うか自作する。
2 □14mmのパンチとダイを、買うか作ってもらう。
3 パンチとダイの位置合わせ方法は、自分で考えてみる。
4 パンチとダイをハンドプレスに取り付け、穴加工する。

 ハンドプレス
http://images.google.co.jp/images?q=%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2
http://www.google.co.jp/search?q=%20%20%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9&svnum=50&hl=ja&lr=&c2coff=1&sa=N&tab=iw

 パンチとダイ
http://images.google.co.jp/images?q=%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%81%E3%81%A8%E3%83%80%E3%82%A4&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%81%E3%81%A8%E3%83%80%E3%82%A4&svnum=50&hl=ja&lr=&c2coff=1&sa=N&tab=iw

『3 パンチとダイの位置合わせ方法』に付いては、
加工する板の大きさが示されていないため、今回は即答できかねる。

251 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 08:37:49 ID:6QGdAA+S
>>235 >自前でやるとした場合の良い方法

 シャーシパンチ
http://images.google.co.jp/images?q=%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%81&num=50&hl=ja&lr=lang_ja&c2coff=1&sa=N&tab=wi
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%81&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

私も実物は使ったことも見たこともないが、「ニブラーを大型化?」したような、
【シャーシパンチ】と言う工具があるらしい。

例えば、電気用コネクターなどの複雑な形の取り付け穴でも、その形状の工具で、
一気に、穴明け加工ができる工具のようだ。

手回しねじ式、テコ方式、手動の油圧式、などなどがあるようだが、加工原理は、
穴加工部分の中央に、パンチとダイを引き付ける為の、「引きボルト」を入れる
為の小さな穴をまず明け、そこに引きボルトを差し込んでから、パンチなどを、
セットして加工すると言う感じになるらしいが、工具によっては多少異なるかも。

この工具の「標準セット」でも買えば、「□14mm」程度の単純形状の穴加工
なら、最初からその大きさのパンチとダイは、付いているかもしれない。

もし「□14mm」が無かったとしても、「□7mm」以上の工具が使えるなら、
一つの加工穴に対し「4回引き付け動作」を繰り返せば、一応加工は可能なはず。

252 :age:2005/08/23(火) 08:38:56 ID:6QGdAA+S
age

253 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 08:55:43 ID:Tz+1HP+l
>248
その話はたぶんこっちのほうがいいかと

車板
【残暑】 車中泊総合スレ17 【夕立】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124108517/
あとは登山・キャンプ板の
車中泊 8泊目
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1111980923/



254 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 08:58:08 ID:6QGdAA+S
>>248
> ・電源をおいてPCが車内で使えるようにする
自動車用バッテリーで、可能だと思いますけどね。

> ・車内で本を読めるように、明るい蛍光灯を設置
電池で灯る、「小型携帯蛍光ランプ」と言うのも、販売していたはずです。

> ・机を設置(PCとスケッチブックが置ける程度)
AC アダプターの使える「ハンドヘルドPC」なら、ACアダプターと、
同じ電圧を、バッテリーから供給するように作り変えるだけで、可能でしょう。 

> ・眠る際、安心できるよう、窓をマジックミラーに
「マジックミラー」に付いては、特殊すぎて良く知らないので、
その製品の売ってるURLなどを、ここに示して頂ければ、何か答えれれるかも。

> (取り外しできるもの、普通のガラス窓と切り替えられるものが望ましい)
その手の質問は、「DIY板」か「自動車板」で聞かれたほうが、
回答も得られやすいと思われます。

キャンプカーを買うお金がないので、ワゴン車を考えています
自動車自体に関する質問や議論は、「自動車板」でお願いします。  

255 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 16:57:49 ID:EBHD55Cn
すんません、ググってもイマイチいい感じの回答が得られませんでした。

ネジの表面処理について質問です。
パーカー仕上 ニッケルメッキ クロムメッキ ステンレス素地 について
耐久力(酸化)や見た目の主観について教えて下さい。

256 :244:2005/08/23(火) 18:27:18 ID:qjNAwmqH
>>245,>>246
ありがとうございます。
会社にその標準 機械設計図表便覧 販売価:\26,250(税込)がない、、、。
本屋で立ち読みしてきます。
単純に地下なら0.4Gだ、0.6Gだ、最近は1.0Gだとか、上下はその半分のGの引き抜きを考えないと
いけないだとか、会社のものが諸説言ってまして、、、。決まった新基準はないんですかね?

返す刀で下らん別の疑問ですが、
バネレートって変じゃないです?
”ばね”って”跳ねる”を語源にした日本語らしいですし、それにレートって、、、、。
それだけの話ですけど、、、。


257 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 18:32:41 ID:OpY/x8y0
とりあえず値段気にしなけりゃステンレスが最強。
空気中での防錆性は
メッキ>黒染
直接水がかからなかったり、油やグリスを塗っておける部分なら
メッキ=黒染

クロムとニッケルは、クロムの方がピカピカで耐食性もある。
ニッケルは多少曲げても剥がれない。

258 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 18:34:21 ID:OpY/x8y0
>>256
そんな事言ってたらメートル原器とか圧力ゲージの立場がなくなりますがな。

259 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 18:54:23 ID:EBHD55Cn
>>257
ありがとうございます。
ニッケルが比較的安く手に入るので、ニッケルでイってみます。

260 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 19:34:58 ID:UPT7ENu5
>>255
> パーカー仕上 ニッケルメッキ クロムメッキ ステンレス素地 について
> 耐久力(酸化)や見た目の主観について教えて下さい。

【 外観の色 】  

・ パーカライジング (黒色)
・ 黒染め処理    (艶の無い黒色で上と同程度か、少し劣る可能性あり。
・ 黒鉛?系塗装   (艶の有る無しは、濃度によって変えられると思う)
・ ニッケルメッキ  (少し赤味のある銀色で、安っぽい感じがする)
・ クロムメッキ   (白っぽい銀色、高級感が有る)
・ ステンレス素地  (明るい銀色)
・ 鉄素地      (黒っぽい銀色)

【 防錆効果 】

・ パーカライジング  防錆効果は、素地の場合より少し高い程度か。
・ 黒染め処理     上と同程度か、少し劣る可能性あり。
・ 黒鉛?系塗装    カメラ部品などに使われ、防錆効果は案外と高いかも?。
・ ニッケルメッキ   普及品に多く、クロムより防錆は劣るかも?。
・ クロムメッキ    高級品に多く、防錆効果は高いはず。
・ ステンレス素地   18−8ステンレスなら、一般的環境ではまず錆びない。
・ 鉄素地       油分が付着していない限り、雨に当てると錆びて真っ赤になる。

261 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 19:35:45 ID:UPT7ENu5
>>255
> パーカー仕上 ニッケルメッキ クロムメッキ ステンレス素地 について
> 耐久力(酸化)や見た目の主観について教えて下さい。

 中村鋲螺株式会社「☆ 表面処理 」
http://www.home.cs.puon.net/tnakamura/mametisiki/kisotisiki/kisotisiki.htm
http://www.home.cs.puon.net/tnakamura/index.html
上のページで、「表面処理の違いによる色の差など」も、分かるかと思います。

 「メッキのFAQ」
http://www.fm-007.com/faq-plating.htm

DESIGN MECHANIC
「▼ 要求特性・使用目的と電気メッキ・無電解メッキの関係 ▼」
http://homepage1.nifty.com/seas/database/surface/surface_top.htm
http://homepage1.nifty.com/seas/index.htm

「クロム ニッケル メッキ ねじ」
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%A0+%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B1%E3%83%AB+%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%AD+%E3%81%AD%E3%81%98&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

262 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 19:43:20 ID:UPT7ENu5
>>259
「防錆」と言う観点だけで言えば、どのようなメッキ方法であれ、
ステンレス素材に比べて、かなり劣るのは明らか。

特にねじの部分は、凹凸が激しいために、メッキのし難い部分と、
一般的に言えるのでは。。

263 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 19:52:41 ID:UPT7ENu5
>>260 の訂正。
「×」 ・ 黒染め処理    (艶の無い黒色で上と同程度か、少し劣る可能性あり。
「○」 ・ 黒染め処理    (艶の無い黒色で、美しさは、上に少し劣るかも?)

264 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 19:53:43 ID:OS06v3XC
自転車のフレームの錆を防ぎたいのですが、表面加工で強度と安さ最優先だとどんな方法があるのでしょうか。
グーグル先生にも聞いてみましたが、教えてくれたのは装飾用の加工ばかりでしたので、ここに質問させてください。

265 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 20:01:06 ID:UPT7ENu5
>>231
「ばね座金」にも「平ワッシャ」にも、向きや裏表による効果の違いは有りません。

266 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/23(火) 20:07:04 ID:UPT7ENu5
>>264
塗装で十分だと個人的には思います。
錆が気になる性格なら、「アルミ製」か「CFRP製」の自転車に乗りましょう。
詳しいことは「自転車板」で聞きましょう。
あそこには、「自転車製造のプロ?レベル」の人も、参加していますから。

267 :264:2005/08/23(火) 20:20:42 ID:OS06v3XC
>>266
レスありがとうございます。
書き忘れましたが、フレームはクロモリで、既に手元にあります。
塗装とメッキなどを比べると、コスト面で見ると塗装の方が安いのでしょうか。
塗装だと一般的には安いところでも二万円ぐらいだと思いますが、もっと安くできないかと思いまして…。
自分で塗装したこともありますが、塗装は苦手で実用的な強度にもならないためあまりやりたくないのです…。

268 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 20:31:37 ID:OpY/x8y0
>>267
どうにも金がないならプライマーだけ塗ってもらえばいい。
見た目最悪だけど。

なんも塗ってない状態なら、2万出せば単色で塗ってもらえるよ。
一度剥がすならブラストで3000円追加くらいかな。

269 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 23:05:28 ID:TrEoCPY2
本人が名乗っている分は除外して
>>249-251 >>254 >>260-263 >>266
以上TAKE
【Netの寄生虫】TAKEを叩くスレ4【ウジ虫】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1123417304/

質問・閲覧者の方へ
TAKEとは工学系の板に出没する、ハンドル不定の荒らしの総称です。
まあ、実は同一人物ですが、彼の行動として
無意味な投稿、煽り、中傷でスレを荒らすので、多くの人が迷惑しています。
特に質問スレで誤回答を行い質問者を惑わし、間違いの指摘者に対して
悪質な中傷を行い、ハンドルを変えて自作自演をするので
別スレを設置して、間違い指摘以外のレスを誘導しています。

知識も無くJISも理解してなく 検索だけの知識で間違った回答をして平気でいる
TAKEのほうがよっぽどパラノイア


270 :名無しさん@3周年:2005/08/23(火) 23:19:21 ID:TrEoCPY2
>>231
スプリングワッシャや座金の向きですが 向きや表裏はあります。
ttp://yamaha-sdr.com/annex/maintenance/turn.html
ここが図入りでわかりやすいかと

>>265は間違っています。

271 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 01:59:10 ID:iaDtX8r6
>>270
バネ座金なんだが
ひっくり返しても同一形状にならないか?

272 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 02:13:18 ID:JJ98+p1W
>>271
右ねじ用と左ねじ用があるみたいヨ!


273 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 03:23:13 ID:iaDtX8r6
そういうことか!ありがと!

274 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 05:37:18 ID:G1zyc6Ie
>>253
誘導、スレの情報提供、ありがとうございます
そちらでも聞いてみますね

>>254
回答ありがとうございます
参考になりました

275 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/24(水) 07:36:13 ID:N8Ug+t93
>>270
平座金の製造方法は「プレス打ち抜」なので、当然に表裏は存在しますが、
単にプレスの返りによる、バリの問題のみであり、締め付けに関しては、
>>265 効果の違いは有りません。』と、そう述べているわけです。

プレス加工で生じる、「返りの出た側」を、下(ベース側)にする意味は、
単に見栄えを良くする為と、返りによる怪我などを防ぐためです。

そもそも「左ボルト」は、極端に需要がなく、極めて特殊なものなので、
「逆みぞになったスプリングワッシャー」たるものが、市販されているの
かさえ知りませんが、少なくとも、私は一度も見たことがないです。

これらの見解は、>>234 でも紹介されている、
> ネジの締め付けトルク???
> http://science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1015638440/l50

のスレッドの中でも、すでに解説されていることでもあり、
レベルの低いこんな話題を、何をいまさら!、と言う感じは正直しますね。
と言うことで、「>>270」の見解こそ、間違っていると結論できるでしょう。

ちなみに、こう言う間違った見解を、いつまでも主張したがることも、
「パラノイア的妄想障害」だと、考えられているようです。
個人的には、早く「専門医に見てもらえる」よう、希望しておきます。

お大事に。。。

276 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 08:30:58 ID:K2LeyhAM
>>264
町の自動車ボディーショップに行って、そこの調合済みの在庫ペイントで焼付け塗装
してもらったら?塗装強度も強いし。自分でマスキングをしてから持ち込んだら安く
してくれるのでは。


277 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 08:31:35 ID:iaDtX8r6
>>270の図から判断するだけだと
平座金に於いて出来るだけ多く接地面確保するには向き関係あるわけですね。
その必要があるのか無いのか私は知りませんが。

逆ボルトに関しては極端に少ない物に関して「見たことが無い」という理由は
存在を否定するに十分な要件ではありませんね。

ところでネジの締め付けトルクスレ全然進まないようですね。
あそこで質問して答えが返ってくるんですかね。

278 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/24(水) 08:59:47 ID:N8Ug+t93
>>277
いつものことながら、極端な読解力不足ですね。

>> 「逆みぞになったスプリングワッシャー」たるものが、
>> 市販されているのか、

と、私は疑問をていしているわけです。

「存在する」、或いは「市販されている」、と主張されたいのなら、
あなた自身がその在り処を示し、証明して頂ければ良いだけのことです。

存在しないことがはっきりすれば、ねじれ方向は常に一定ですので、
裏返して使ってもなんら問題ないことが、逆に!証明されますよね。

279 :【 パラノイア 】とは何か。:2005/08/24(水) 09:01:41 ID:N8Ug+t93
【 パラノイア 】とは何かをご存じない方のために、この際簡単な説明をしておきましょう。

 はてな? 「パラノイア」
 http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%D1%A5%E9%A5%CE%A5%A4%A5%A2
------------------------------------------

・  精神病の一つ。偏執病。妄想症。
・  パラノイア = 妄想性人格障害

・  妄想性人格障害(paranoid personality disorder)(ICD-10)
・  特徴

・    1.挫折や拒絶に過度に敏感
・    2.侮辱を容赦出来ず、恨みを抱き続ける
・    3.疑い深く、他人の行動を歪曲して受け取る
・    4.個人的権利を執拗に求める
・    5.病的に嫉妬する
・    6.過度の自信を持ち、常に自分を引き合いに出す
・    7.自己の周囲や世間一般の出来事について「陰謀がある」という考えにとらわれる

・      狂信的人格もこれに含まれる。
・    国立神経センター名誉教授・大熊輝雄著『現代臨床精神医学』(金原出版、改訂9版、平成14年2月28日改訂)より

------------------------------------------
以上の「基礎知識」を踏まえた上で、改めて( >>1 )や( >>4 )の書き込みを読み返せば、
その特徴の強く現れていることが、感受性の豊かな方なら容易に読み取れるのではないでしょうか。

280 :【 パラノイア 】とは何か。:2005/08/24(水) 09:07:43 ID:N8Ug+t93
【 パラノイア 】とは何かをご存じない方のために、この際簡単な説明をしておきましょう。

 Goo辞書 「パラノイア」
 http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A5%D1%A5%E9%A5%CE%A5%A4%A5%A2&jn.x=35&jn.y=11&jn=%B9%F1%B8%EC&kind=jn&kwassist=0&mode=0
・  パラノイア 3 [(ドイツ) Paranoia]

・  妄想が内的原因から発生し、体系的に発展する病気。
   ------------------------------------------------------------
・  その他の思考・行動には異常がみられず、人格の荒廃もきたさない のが特徴。 ←(※ここが重要)
   ------------------------------------------------------------
・  四〇歳以上の男性に多い。
・  以前は偏執病とも呼ばれた。
・  妄想症。

患者本人の「論理や思考」に関しては、なんら一般の人と変わりがないため、一見正常な人だと、
極近くにいる人でも思ってしまうために、その「精神の異常」も発見され難く、その特徴こそが、
極めて危険な要素をはらんでいるのだと、私には思われます。

281 :【 パラノイア 】とは何か。:2005/08/24(水) 09:08:28 ID:N8Ug+t93
【 パラノイア 】とは何かをご存じない方のために、この際簡単な説明をしておきましょう。

有名な例として、ソビエト時代の独裁者「スターリン」が、この病気だったと言われていますが、
当時多くの軍幹部を粛清(暗殺)したの有名な話ですが、面白いのは「スターリンはパラノイア」
だと、公表してしまった「医者」までも、結局は、暗殺されてしまったことでしょうか。

「独裁者」と言われる人にこの病気が多いと私は思っているのですが、ヒットラー、ポルポト、
なども、恐らくこれらの精神傾向を持つ人だったのではないでしょうか。

最近の新聞を読むと、あのオウムの麻原彰晃(あさはらしょうこう)も、「ポア!」などと言う、
良く理解できない妄想的理論で、多くの人を殺して来たわけですから、パラノイアではないのか?
と言う疑いも、濃いかと思われます。

さて、これらの精神的な病気は、「本人が誰かに指摘され、自覚した時点で治療はできるのか?」、
と言うことになると、精神医学を勉強したことのない私には、何とも答えようがないわけですが、
医者さえも殺してしまったスターリンの例のように、治療は、難しいことなのかも知れませんね。

どちらにしても、掲示板に「名無しで登場」し、【 本人の妄想 】による言われなき誹謗中傷を、
繰り返すこれらの異常者が、日本では野放し状態である現実は、直接の被害者の迷惑に留まらず、
「掲示板の疲弊」へとつながっている現象でもあり、困った社会問題の一つと言えそうです。

282 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 09:23:29 ID:iaDtX8r6
おいおいいつものことって
俺ほとんど書き込んで無いぞ?
少なくとも俺はスレ立てしたことないしなあ。

そして俺の主張は
「ネジ締め付けトルクスレ」しかする気がないのだが
いい加減人の悪口辞めて欲しいなあ。

しまった相手してしまったorz

283 :>>1はパラノイアの傾向有り。くれぐれも注意を要す。:2005/08/24(水) 09:32:23 ID:N8Ug+t93
>>267
■スレッドタイトル検索■ フレーム版 にくちゃんねる makimo.to

「【検索】キーワード「塗装」を探しました 」
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93h%91%95&andor=AND&sf=2&H=ikenai&view=table&G=%8Aw%96%E2%81E%97%9D%8Cn&G=%8E%EF%96%A1&shw=2000
この上の辺で、一度勉強してみてください。

何か新しい発見などがありましたら、ここに書き込んで頂ければ、
多くの方にも役立つでしょう。

メッキと塗装なら、一般的に「塗装のほうが安い」と思われますが、
値段のことは、直接業者さんに聞くしかないでしょうね。

284 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 17:56:56 ID:7wEOKrxf
>>275 >>278 >>279-281 >>283

以上TAKE
【Netの寄生虫】TAKEを叩くスレ4【ウジ虫】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1123417304/

質問・閲覧者の方へ
TAKEとは工学系の板に出没する、ハンドル不定の荒らしの総称です。
まあ、実は同一人物ですが、彼の行動として
無意味な投稿、煽り、中傷でスレを荒らすので、多くの人が迷惑しています。
特に質問スレで誤回答を行い質問者を惑わし、間違いの指摘者に対して
悪質な中傷を行い、ハンドルを変えて自作自演をする事が多いので
別スレを設置して、間違い指摘以外のレスを誘導しています。


285 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 18:57:41 ID:xOPZTS52
>>284

いい加減人の悪口辞めて欲しいなあ。

しまった相手してしまったorz

286 :名無しさん@3周年:2005/08/24(水) 21:18:36 ID:6VXdf8mV
皆の衆
>>1を再読のこと

287 :178:2005/08/24(水) 22:58:18 ID:6FrsMNRq
>>204
遅レスになってしまって申し訳ありません。

「送りの制御」というと、駆動方式のことでしょうか?
駆動はサーボモーターで行っており、サーボモーターと搬送ベルトの駆動軸は歯付きのタイミングベルトで
連結されています。
駆動軸にキーを入れたゴムコーティングのロールが取り付けてあり、それでベルトを回しています。
ゴムロールとベルトのスリップは測定していないのでわかりません(ドロー計で計るのも危ないですし)
カッターとシールは、メインのモーターからクラッチを挟んで連結されています。それぞれのピッチは前述したとおりですので、
こちらの駆動がずれるということはまず無いと思います。

このぐらいで、おおよその原因はつかめるでしょうか?
とりあえず原因究明のための、調査ポイントの取っ掛かりだけでも掴みたいです。

288 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 05:22:28 ID:Z0ZPSRUS
きく所がちがう気もするけど良いですか?
夏休みの工作で出来るだけ大きな音の出る笛(音が出ればサイレン等、笛以外でもかまいません)がほしい
作どう気体の圧力げんは、えき化炭さんガスです。
どんなこうぞうが良いのですか?おしえて下さい。文しょうも夏休みっぽくしてみました。

289 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 06:27:22 ID:vre08G/c
『どんなこうぞうが良い』より
どんな音にしたいかが、最初に考えるべきことでしょう。
音の種類が決まれば、その構造や方式もイメージしやすいと思う。

しまったまた相手してしまった orz

290 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 06:32:51 ID:vre08G/c
>>277
摩擦構造のあるところには、当然「スリップは有る」と考えるべきでしょう。
それが嫌なら、歯車とか、チェーンとか、タイミングベルトで作るべき。

しまったまた相手してしまった orz

291 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 06:57:00 ID:Z0ZPSRUS
>>289
相手してくれた、嬉しいよぅ。まず使用目的から・・・
自動車の車上狙い対策への予習と復讐、音色は特に問わない、パルス的なのでも連続音でも
一時的な無力化と鼓膜の破壊が可能なら、それはそれで歓迎出来ます。。
(嫌悪感を抱く人が居そうだね↑)
さらっと調べたところ147dB以上が目安なんでしょうか?厳密には音でも衝撃波でも構いません。

最初は電撃だっちゃ・・・(俺ってオッサーン?)の方向で装置の組み立てを考えていたけど、手持ちのコンデンサが
200Jを越えるかレンズ付きフィルムのフラッシュのあれしか持ってなくて、考えた末一時保留中。
(不特定多数が乗ってしまう車でもあるし、安全対策上、問題を感じ自分で引っかかる可能性もあるので)

292 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 09:02:56 ID:m0Gs3fB6
>291
防犯目的ならベル 非常ベルがいいのでは。
>一時的な無力化と鼓膜の破壊が可能なら、それはそれで歓迎出来ます。。
但しベルは 車に乗せるものなら大型化もできないし、無力化とかは無理かと

でも、最初から人に危害を与える目的の機械を作るのは
違法性があることは、十分に認識してください。

293 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 09:03:53 ID:FPSf/sOT
船舶用のエアホーンに共鳴箱組み合わせればいいんでないの。

294 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 11:13:15 ID:P9Yteuku
爆発音
マル50ぐらいの塩ビ水道管の中で食塩水を電気分解すると水素と塩素が理想混合比で
溜まります。それを電気火花で点火すると結構な音がする。電気火花は、たばこの銀紙を
細く切った物を使う。(これは中学生の時に遊んだ手法)
秋になると田んぼで爆発音をさせているのはLPGを使ってます。どうやって空燃比を作り
出しているかは知りません。その昔は竹筒にカーバイトと少しの水を入れて適当にガスの
溜まりを予測して紙のこよりで点火するとドカン!空燃比を見誤るとポシュッと迫力なし
(どんな田園地帯で遊んで育って歳が・・・ですか)



295 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 13:21:44 ID:oZr0TnRo
>>291
まずバクチクの火薬をたくさん集めてガチャガチャのカプセルに
圧縮気味に積める
1個穴の開いた方からリード線とガラスを割った電球をつけ芯に置く
蓋を閉めたら塗装用の紙マスキングテープで丹念に巻いていく
ウズラのタマゴ大のカプセルならゴルフボールからテニスボールくらい
ゴルフボール大のカプセルならテニスボールからソフトボールくらい

あとは電気着火だから適当にトラップを仕掛ける
音量はかなり大きいから安心
2mmくらいの超硬ボールや細かな釘を入れるなよ
音じゃ済まなくなる

296 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 16:41:05 ID:Z0ZPSRUS
>>292
自動車泥棒と言いっても、氏んでしまう可能性の物は作りたく無いのと、そこまで行くと
法的責任を問われる場合はあるだろうね。。電撃を与えるのは加減が難しすぎでしょうね、、

>>293-295
小型の炭酸ガスボンベ(内容量60〜70g)は、花火の火薬をせっせと集めるよりも、内包している
エネルギーは大きく無いのかな?多少窒息の危険があるが、クリーンでパワフルだと思う。。
作動後の後片付けや殺(や)らない程度のダメージを与えるを考えてくれると助かるわ♪

そんな訳でガスを人体に注入するとか、消火装置の振りをして窒息効果を生かす方向は
お控えください、、

297 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 16:57:10 ID:FPSf/sOT
運転席に座ってパクられるのを予想するなら
エアバッグが直接人体にヒットするように調節して作動させればいい。

単なる車上荒らし対策なら、音に頼るしかないから
巨大なスピーカーとアンプ積んどけ。
波形のひずみとか気にしないで良いなら
適当な値段で自作できるでしょ。

298 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 16:58:02 ID:zEaiDhr5
http://www.northerntool.com/images/product/images/146701_lg.jpg
卓上プレスの軸の部分に直径10mm深さ26mmの穴を開ける加工は、
どういう所に依頼すればよいですか?
加工図面は、
http://www.uploda.org/file/uporg177398.gif
http://www.uploda.org/file/uporg177398.gif.html
な感じです。よろしくお願いします。

299 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 17:10:59 ID:oZr0TnRo
>>298
電話帳でフライス加工と唱ってるところを探せ

300 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 17:15:14 ID:Z0ZPSRUS
>>298
フライスのある所なら、多くの場所で加工して貰えないのかしら?
>>297
エアバック無いし・・・あっても威力強杉かも?エアバックモジュールは入手可能だから
後付けでBOM!発火後は熱が凄いから焼印まで入りそうだけど、花火房と変わらんよな、、う〜ん。

301 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 17:22:39 ID:oZr0TnRo
>>300
一体何がしたいのかわからん
そんな微量のCo2なんて屁の役くらいにしかならないだろ
ペットボトルinドライアイス爆弾くらいにはなるやもしれないが
爆発の確実性に劣る
音なら素直に電子ホーンを買ったほうが良いし

どんなイタズラやどんな荒らしをどう関知して
何処に居る人間を攻撃したいのか
威嚇したいのか。通報したいのかが明確じゃない

車内に入る賊なら迷わずco1を充満させるね

302 :298:2005/08/25(木) 17:43:07 ID:zEaiDhr5
みなさん、ありがとうございます。


303 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 17:48:21 ID:Z0ZPSRUS
>>301
対象は車内に乗り込んだ輩、かつ機器の取り外しがトリガーに、非電気的ギミックで作動
攻撃は非可逆的ダメージを与えない範囲で最大限の苦痛が目標。

外部への通報等を兼用出来れば、それは都合が良いが、他の装置と組み合わせで回避出来るから
ここでは問わない。

こんな所?
殺傷が目的では無い事は強く主張したい、OKならある意味そっちの方が簡単でもあるだろうし
一時的な無力化、鼓膜へのダメージは回復するであろうし、犯人を取り押さえるが最終目標ね。

304 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 18:02:16 ID:Z0ZPSRUS
>>293
出来ればレギュレータを噛まさないで作動させたい・・・温度で圧力が変わってしまうが
共鳴箱のマッチングに不安があるけど、大丈夫そうかしら?
船舶用ホーンも車載には適さないサイズが多いんだよね?小型軽量で同じ事が出来れば
求めている物と同じなのですが、、、

305 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 18:10:42 ID:FPSf/sOT
おいおい
火薬とかCO2ボンベとか電撃とか言ってるのに
車両とのマッチング気にしてんの?

306 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 18:19:16 ID:Z0ZPSRUS
>>305
304でのマッチングは音響装置としての意味で、大きなピークの音を出す意味で書いてるけど
変かな??

言いたいのは、それなりの「攻撃力」を持たせるのなら、車のトランク(に限定はしないが)潰したって
しゃーないだろ?って意味合いだよね?もっと犠牲を払え〜って・・・

307 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 18:22:07 ID:oZr0TnRo
>>303
鼓膜の破壊は充分に傷害罪だが
やたらな大音量で鼓膜が破れると思うか?
見ざる言わざる聞かざるって見たこと無いのか?
やっぱ爆発音に限るよ

仮に鼓膜が破れても運動能力は大差ないから
一時的な無力化という理想もむつかしいね

抑止力と検挙の証拠でワイヤレスカメラでも仕掛けて
赤外線感応照明で強く照らしながら鮮明に撮影するシステム
置いたほうがましなような希ガス

俺ならNOSを仕掛けて犯人の車内破壊をキッカケに大量放出するね
あくまで事故になるように慎重な物作り

308 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 19:03:38 ID:Z0ZPSRUS
>>307
音が圧力の変化であるなら、鼓膜へダメージを与える事は可能。
ただ相手が人である以上、決まった位置に居るわけも無く、車の中だからドアが開いてたりしまってたり
状況は不明(十分な音圧を発生させる物があったとしても)で何とも言えない。
基礎実験が出来ないのも、不確定な要素であるが、、、

無力化は・・・個人差があるんだろうね?テロや人質事件で出て来るスタングレネードも極短時間なのかも
知れないし、「腰が抜けた」状態や失神してしまう人も居るのかも知れない。。
専用品ですらそんなもんで、自作の出来の悪い物だと、如何とも言いがたい点はある

残念ながら抑止効果を機械で得るには限界があって、やる奴はやるんだと思うよ
まあ、車両が盗まれたとしても、人生が終わる訳でもなく、長い目で見れば腹が立つな!
プンプン位なもんでしょ?
窃盗なんて繰り返す奴は何れ捕まるし、一回きりなら、まあ難しいだろうねぇ、、
一矢報いたなんて所に意義があるんだと思う。。

関係ないが台風で帰れなくなりそうだな(w

309 :名無しさん@3周年:2005/08/25(木) 23:02:29 ID:DrjPJeyA
まあ、自作の防犯装置みたいなものをつけて、自爆のリスク抱えるよりは
セコムかどこかの、GPSで車の現在地がわかるサービスを買って
盗られてもすぐに取り返せるようにしたほうがいいとおもう。
このすれで話題引っ張るよりも車板のほうがいいかと。

でも、自爆装置ってなにかロマンを感じる

310 :名無しさん@3周年:2005/08/26(金) 00:26:13 ID:M6g5V8yZ
低レベルの質問でごめんなさい。
機構設計、筐体設計ってそれぞれどういう設計なんでしょうか?
機械設計とは違うの?

あと、仕様設計と構想設計と意匠設計の違いはなんですか?



311 :名無しさん@3周年:2005/08/26(金) 00:40:00 ID:Jjj88abf
>>310
機構は動作の仕組み
筐体はハコとかレイアウト

仕様は、大きさや必要な機能を盛り込んだ具体的な設計
構想は、仕様決まってないけどこんな機械作るよ、ということ。
衣装は見た目とか使い勝手。

312 :名無しさん@3周年:2005/08/26(金) 09:34:52 ID:3sLpFJnz
>>308
そう。不確定要素というか回避が簡単なんだよ
大音量なら耳を塞ぐ行動に出るのが本能だし

スタングレネードが爆発物なのも良い例で爆発的な瞬間で
攻撃しないと回避される
大音量の爆発音が効果的かと
その場合は無力化に近いダメージは予測される

313 :名無しさん@3周年:2005/08/26(金) 10:39:13 ID:BLZrKhQP
音を簡単に出すのは電子ホーン。もっと音圧が欲しければトランクにタンクを設置し圧縮空気
を貯めておいてエアホーン。圧縮空気はガソリンスタンドで頂く。

通報は携帯電話から110を自動発信すると発信源を探してくれます。

>>309 GPS追跡で一見無傷で見つかったとしても捜査でアルミ粉まみれで、何をされたか
判らない車に乗り続けたいですか?


314 :名無しさん@3周年:2005/08/26(金) 18:34:34 ID:aWRrBRO/
>>312>>313
回避行動・・・その点は微妙かな?実体験としてDQNダンプにパーンと鳴らされた瞬間どんな行動を取る?
膝カックン?程度の驚きは期待出来ないかな?

破裂音系発生器では茶筒状の物に2MPa程度の圧を掛けて、蓋がヌルッポン♪と外れた時の
音圧値はどんなもんだろ?(作動時は気化での冷えを見込んで低めに見てる)
(板の方向として、圧力容器の強度に話題が行きそうだけど、破裂したって構わんw)
圧でストッパーの強度を越えた時に開くか、ボンベの開放から延滞信管?風な物でストッパーが
外れるようにするかなぁ。。
>>309
すまんね、システム全体なら車板、装置での肝になる強力音圧発生器?はこっちに居させてよぅ。。

315 :名無しさん@3周年:2005/08/27(土) 18:44:37 ID:l4CbpwA8
H5×W240×L480

これは各何メートルということですか?

316 :名無しさん@3周年:2005/08/27(土) 19:13:51 ID:ufWTkN/c
Height:5mm
Width:240mm
Length:480mm

317 :名無しさん@3周年:2005/08/27(土) 20:14:56 ID:l4CbpwA8
>>316
ありがとです

318 :名無しさん@3周年:2005/08/28(日) 16:57:20 ID:F1da/92h
自分もともと大学で建築やってたんですが、機械系職種で内定を貰いました。
働きだすまでに基礎的な機械工学の知識をつけておきたいと思うのですが、
何をやっておけばokでしょうか?
とりあえず、機械力学・流体力学・材料力学・熱力学で桶?

319 :名無しさん@3周年:2005/08/28(日) 19:16:39 ID:WT45DmvK
つか力学ばっかじゃん

機構、機械材料、機械製作、制御なんかもやっとけよ

320 :名無しさん@3周年:2005/08/28(日) 19:33:10 ID:VG8B1T3H
すいません。
引きバネの急加速試験をやりたいのですが、
実際に使用するストロークが1mなので、
そのままやると時間と場所がかかって仕方ありません。

もっと短いストロークでやるいい方法は無いでしょうか?
バネなので、1mの伸びを与えないと実際と同じ力がかからない気がするのですが・・


321 :名無しさん@3周年:2005/08/29(月) 08:35:13 ID:2T8Xe5S4
>>318
学生用の設計入門と機構学の本でも読んどけ。
出身大学で使ってる参考書と授業計画を照らし合わせて
順繰りに見てけば分かるんでない。

322 :名無しさん@3周年:2005/08/29(月) 19:53:49 ID:yeu/Gevz

>>320
>もっと短いストロークでやるいい方法は無いでしょうか?
答=無い
>バネなので、1mの伸びを与えないと実際と同じ力がかからない気がするのですが・・
その通り


323 :名無しさん@3周年:2005/08/29(月) 21:39:14 ID:em00ONlw
>>320
>引きバネの急加速試験をやりたいのですが

どんな試験か判りませんが、ばねを引っ張りながら加速するときに
力点に作用する力は、
 (1)ばね力  (2)慣性力  (3)摩擦力  (4)粘性力  (5)その他
でしょう。たとえば、ばねの数をn本に増やすと、同じばね力を与える
ストロークは1/nになるでしょう。あとは(2)以降の項がどの程度か
見積もればよいのではありませんか?


324 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 04:31:52 ID:yjqlO9zp
船の帆船について
昔、大航海時代のはなしですけど
その頃は帆船で世界をかけめぐっていたらしいけど
向かい風の時はどうやって前に進んでいたのでしょうか?
教えて下さい。

325 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 06:22:34 ID:HOextSB4
「析出めっき」ってどういうものでしょうか

326 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 08:44:06 ID:XqNBqbAG
>>324
しっかりした竜骨入れると、横に流されなくなるから
あとは風に対してちょっと斜め向いてジグザグに進む。

航空船舶板か、スポーツ関連のヨットスレで聞くといいよ

327 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 09:43:45 ID:qX8yLBxb
100円ショップに売っている
スーパーボール(60φ)に22φの穴加工したいのですが
上手く加工できません。
どなたか、お知恵を貸して頂けないでしょうか?

328 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 10:51:34 ID:ZUMmRaGp
>>324
向い風に何度まで切れ上がれるかは帆船の重要な性能表示ですね。


329 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 11:04:03 ID:uqbGaD2y
>327
道具は何を使っているの

330 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 11:40:48 ID:qX8yLBxb
327です。
ボール盤ではクランプ出来なかったので
マシニングのエンドミル縦送りでしました。
ところが、スーパーボールに剛性がないので
ワークが揺れまくり。
強引に進めたのですが
ワークが溶けて刃にひっついて持ってかれました。


331 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 12:20:43 ID:XqNBqbAG
>>330
素直に電熱線使って切ればいいじゃん。
で、あらかたくり抜いたら研磨。

332 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 12:37:23 ID:qX8yLBxb
>>331
ありがとう。

333 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 12:55:02 ID:qX8yLBxb
>>331
何に使うか?って言うと
22φ2tのアルミパイプのキャップにしたいんですよ。
貫通しちゃうとダメなんで
赤道あたりで止めたいわけでして・・

ご意見は参考にさせてもらいます。

334 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 13:06:10 ID:XqNBqbAG
>>333
キャップならミスミあたりのカタログ見れば在庫品であるような気が・・

335 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 13:16:33 ID:uqbGaD2y
スーパーボールって玩具のあれだろ

クランプで挟んで固定して、赤道部分をハンドドリルで、穴あけた
電動ドリルだと回転数が高すぎて融けて引っ付いて無理たっだ記憶が
数が多くないのなら、手のほうがいいかと

336 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 14:28:11 ID:qX8yLBxb
>>334さん
>>335さん

ありがとうございます。

337 :名無しさん@3周年:2005/08/30(火) 14:39:19 ID:3JaSZ17I
CADのデータをパソコンで見るためにCADの購入を
考えているんですが、この用途ならどのソフトを
買っても同じですか?

338 :324:2005/08/30(火) 22:05:50 ID:pbtin9Og
>>326&>>328
どうも有難う^^

339 :名無しさん@3周年:2005/08/31(水) 08:51:01 ID:maoPGpNL
>>333
ゴム類の加工はクランプができないので冷凍して硬い間にやっていたような記憶が。
温度とかは知りません、ウレタンゴムの加工品をよく使うけど鋭くエッジ加工
できてますね。


340 : 从‘ 。‘从 :2005/08/31(水) 09:57:20 ID:PhJ4qMoq
>>337 > CADのデータをパソコンで見るため
見るだけでよいなら、「フリーのソフト」があるのでは。。
詳しいことは、CADのスレッドで聞けば、誰か教えてくれると思うな。

341 : 从‘ 。‘从 :2005/08/31(水) 10:06:55 ID:PhJ4qMoq
>>327
ゴム類の加工は、普通「研削盤」などを使い加工するものだと思うよ。

今回のような、やわらかい材質の「穴加工」なら、ねじれ角の大きい、
「木工用のキリ」などが適しているようにも、思ったね。

木工用のキリ形状は、外周に刃が出っ張り、外側から切り込むように
作られているので、むしれるようなこともなく、きれいな穴が開くね。

342 : 从‘ 。‘从 :2005/08/31(水) 10:29:43 ID:PhJ4qMoq
>>324
「ヨットや帆船」などは、風の吹いてくる方向に対して「斜め前方」に、タック
(反転して方向を変える動作)を繰り返しながら、進むことができます。

キールと言う、「一種の翼の効果のあるもの」が、船底に装備されているために、
風による横方向からの力が、船体に加わっても、横滑りしないで前方に進むように、
上手く工夫されているので、風上にも進めるわけですね。

「 ヨット 向かい風 」
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&c2coff=1&q=%E3%83%A8%E3%83%83%E3%83%88+%E5%90%91%E3%81%8B%E3%81%84%E9%A2%A8&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

343 :名無しさん@3周年:2005/08/31(水) 13:31:25 ID:maoPGpNL
↑大型帆船ではタッキングより操船の楽なウェアリングですね。

                        昔ヨットレースマン


344 :337:2005/08/31(水) 13:35:38 ID:Lz+LfSDO
ありがとうございます!
フリーソフトなんてあったんだ・・・

345 :名無しさん@3周年:2005/08/31(水) 19:20:19 ID:dOGiroVi
339さん 341さん
ありがとうございます。

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