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機構解析と応力解析の連成について

1 :迷い羊:05/02/03 21:27:50 ID:+JrT2WWn
大学の研究で、機構解析で、ある部品の運動中にかかる反力を計算して、
その反力をFEMに入れて、その部品の応力解析をやっているのですが。
(やろうとしている(T_T)
こんなときの、応力解析での拘束条件はどのように与えるのか
教えてください。
反力だけを入れればいいと思っていたのですが、変位拘束しないと
ANSYS動かないんです!でも拘束したら結果が変わってしまうと
思いますし・・・

機構解析や応力解析(FEM)に詳しい方、教えてください。
よろしくおねがいします。

2 :名無しさん@3周年:05/02/18 21:12:07 ID:i8fU2wOh
ヤバイ。納期ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
納期ヤバイ。
まず早い。もう早いなんてもんじゃない。超早い。
早いとかっても「今週末?」とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ先月。スゲェ!なんか未来とか無いの。調達とか輸送とかを超越してる。
過去だし超早い。
しかも仕様が無いらしい。ヤバイよ、仕様無しだよ。
だって普通は寸法とか決めるじゃん。だって自分の車のホイールベースがだんだん
伸びてったら困るじゃん。助手席とか超遠いとか困るっしょ。
ホイールベースが伸びて、一年のときは最小回転半径5.2mだったのに、三年のときは
電車と一緒とか泣くっしょ。
だから仕様で寸法を決める。話のわかるヤツだ。
けど納期はヤバイ。そんなの気にしない。寸法無視しまくり。最も遠くから調達する
部材とか連絡してもよくわかんないくらい早い。ヤバすぎ。
過去っていたけど、もしかしたら今かもしんない。でも今って事にすると
「じゃあ、おまえ今なにのんきに飯くってんだよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超眠い。睡眠時間2時間。分に直すと120分。ヤバイ。眠すぎ。布団に入る間も
なく寝る。怖い。
それに超給料安い。超貧乏。それに超せっかち。マッハとか平気で出てくる。マッハて。
小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても納期は馬力が凄い。過去とか平気だし。
うちらなんて過去とかたかだか電話で催促されただけで上手く扱えないから居留守したり、
送ったことにしてみたり、デジャヴと思ったりするのに、
納期は全然平気。過去を過去のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、納期のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ納期をもってきた営業とか超むかつく。氏ね。氏んでしまえ。

3 :名無しさん@3周年:05/02/18 21:46:36 ID:neDaIMVH
マツケン3バ

4 :名無しさん@3周年:05/02/19 17:12:26 ID:VyDbo91+
>>1
あらされちゃったね。
なんか可哀想になったから知る限りで答えよう。

三次元CADはソリッドワークス。
応力解析はコスモスワークス。(←SWアドインソフト)
気候解析はコスモスモーション。(←同上)

この三つの組み合わせなら完全な連係が出来るらしい。
だからソフト間のデータのやり取りで拘束条件がどうのなんていう、
面倒なことを考えなくても使えると聞いた事がある。

おれは解析の事なんかほとんど知らないけどね!

間違ってたらゴメンよ。(可能性大)



5 :名無しさん@3周年:05/02/19 18:25:24 ID:aIKkChPP
>>1
シミュ板の方がいいんじゃないの? & 単発質問スレ立てるな!

って話は別にして...
どんなモデルかわからないけど、空中に浮く部材に作用する力は
重力と慣性力だろ? と言ってみる。細かくは流体力(空気抵抗)やら
電磁気力やらあると思うが。着力点に作用する力とのつりあいを
考えてみたら? あと、部材が飛んでいかないように、ゆるいばねで
地面に止めるのを忘れるな。


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